Регулировка люка под плитку

Приехали посмотреть и узнать в чем проблема, и как всегда наткнулись на “криворучку”. Мастер сделал, что мог. Точнее пытался сделать. Да и плиточник из него никакой, как оказалось, швы плитки пляшут, фуга сделана отвратительно, подрезка ужасная, фото для подтверждения мастерства.

Вернемся к регулировке люка

Люк подобран не совсем правильно, установлен ЕТР 60-60, для такого проема и плитки лучше подойдет Евроформат ЕТР 60-70 или Атлант 70-70, свесы плитки были бы меньше и открывался бы лучше. Правильный подбор облегчает эксплуатацию!

Фото сделано после регулировки

После установки и облицовки мастер пытался отрегулировать зазоры и выровнять положение дверцы в проеме. Ослабил все стопоры сразу, и усердно принялся крутить болты. Чем сделал еще хуже. Появились сколы на плитке и фризах, дверца перекосилась и перестала закрываться.

Не делайте так никогда! Не выкручивайте все стопоры. Скачать инструкцию.

Если надо поднять дверцу обратитесь к инструкции, пункт 7, рис. 4, 5 и 6.

Если требуется параллельное перемещение или с наклоном смотрите рисунок 7, 8, 9.

Главное, о чем все забывают! Дверца принимает истинное положение только при затянутых фиксирующих винтах. После каждой попытки затягивайте их. Не достаточно ровно получилось после регулировки? Повторите процедуру еще раз и перед проверкой затяните фиксирующие болты снова! Данный люк был отрегулирован в течении 20 минут, дверца выровнялась в проеме и межплиточные швы стали одинаковыми(на сколько это было возможно после такой облицовки).

Примечание: перед облицовкой в 99% регулировка не требуется, достаточно проверить затянуты ли фиксирующие винты!

1. Увеличение температуры в салоне автомобиля

Это конечно очевидно, но панорамный люк на крыше буквально создает массивное окно, через которое прямые солнечные лучи проникают в ваш автомобиль. Серьезность этой проблемы зависит от вашего географического местоположения, от того, насколько высока летняя температура, а также от ясности неба — что будет определять, насколько будет сильный и интенсивный солнечный свет. Например, в Австралии, средняя летняя дневная температура превышает иногда 40°С, в сочетании с кристально чистым голубым небом. Эти условия позволяют солнцу быть просто «испепеляющим». В России тоже можно найти места с жарким и солнечным климатом.

В жаркие дни, оставляя любое транспортное средство на солнце в течение 15 или более минут, вы увидите, что температура в салоне существенно повысится, а у автомобиля с панорамным люком температура в салоне моментально взлетит до небес. Можно предположить, что тонированное стекло поможет, но, к сожалению, по нашему опыту, это мало что меняет. Тонированное стекло работает по принципу прямого поглощения ультрафиолетовых лучей вместо того, чтобы пропускать их внутрь, и, по существу, создает большой черный перегретый элемент в верхней части автомобиля.

Выдвижные тканевые навесы, установленные непосредственно под панорамным люком на крыше, предотвращают передачу части этого тепла в кабину, но это также означает, что в пространстве между ними будет скапливаться невероятное количество тепла. Это тепло может излучаться в кабину в течение некоторого времени после того, как вы сели в автомобиль и начали движение, а это означает, что система кондиционирования вашего автомобиля будет работать намного интенсивнее, чтобы снизить температуру в салоне, а затем её поддерживать.

Что потребуется для установки люка?

Нужен набор для уста­нов­ки люка на авто­мо­биль. Туда вхо­дят все эле­мен­ты кон­струк­ции люка, шаб­лон, уплот­ни­те­ли и обли­цов­ка для выре­зан­ной обшив­ки потолка.

• Изме­ри­тель­ная лен­та или рулетка
• Маляр­ная лен­та 19 мм или шире
• Анти­кор­ро­зи­он­ный грунт или дру­гое защит­ное покры­тие, что­бы защи­тить ого­лён­ный металл на кра­ях выре­зан­но­го проёма
• Шило (может вхо­дить в набор для уста­нов­ки люка)
• Нож со смен­ны­ми лезвиями
• Мар­кер (под­хо­дя­щий для всех поверхностей)
• Дрель и свёрла/фреза
• Режу­щее устрой­ство по метал­лу (элек­три­че­ские нож­ни­цы по метал­лу, эле­кро­лоб­зик или дру­гой инструмент)
• Обез­жи­ри­ва­тель (спирт, антисиликон)

Достоинства и недостатки люка

Установка люка на транспортное средство, у которого его присутствие не предусмотрено конструкцией, влечет за собой как положительные последствия, так и отрицательные.

Преимущества от установки люка

Если говорить о плюсах, то они заключаются в том, что вы, открыв как боковые стекла, так и люк, сможете крайне эффективно проветривать салон даже на невысокой скорости, что особенно актуально в пробках при отсутствии кондиционера.

Кроме того, в некоторых случаях боковые стекла лучше не открывать (например, при езде по пыльной грунтовке). Машина без «кондея» в жаркую погоду быстро превращается в сауну на колесах. Люк в крыше позволяет избежать этого, хотя небольшое количество пыли все-таки может проникнуть внутрь салона.

Недостатки от установки люков

Что касается недостатков, то он всего один, но очень существенный. Дело в том, что конструкция каждой машины тщательно рассчитана производителем. Автомобили с заводским люком в крыше приспособлены к эксплуатации с ним, и силовая клетка салона соответствующим образом адаптирована к этому.

При прорезании люка в крыше авто, которое не приспособлено для оснащения им, со 100% вероятностью наносит вред структуре кузова. Он становится менее прочным, и уже не может обеспечивать должную безопасность при ДТП, особенно если в его результате машина перевернулась. Что важнее – комфорт или безопасность – решать вам!

Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!

Особенности замены

Отверстие в крыше можно полностью заклеить. Такой выход подойдет, если автомобилист не нуждается в люке и не хочет тратить средства на его починку или замену.

Менять люк нужно, если используемая модель не подлежит починки. Она может быть слишком сломана и совсем вышла из строя. Также старый люк трудно починить ввиду отсутствия деталей. В такой ситуации также проще купить новый.

При замене обратите внимание, чтобы все элементы были подогнаны вплотную. Это позволит избежать повторных протечек.

Новый люк – это дорогостоящий аксессуар. Замена обойдется хозяину авто недешево, но иногда, особенно если модель старая или слишком новая, без нее не обойтись (детали для починки трудно найти).

Устройство блокировки люка

Приступая к проверке, важно понимать, какой тип замка установлен в вашей модели стиральной машинки-автомата (СМА). В более старых выпусках СМ производители устанавливали блокираторы с электромагнитом. Однако они оказались неэффективны без электричества. Если во время стирки отключали электричество, то люк автоматически разблокировался.

Другое дело — замок двери люка на основе биметаллических пластин. Их применяют повсеместно благодаря эффективной работе.

Состоит конструкция из трех основных элементов:

• термоэлемента;
• биметаллической пластины;
• фиксирующего устройства.

Как работает УБЛ? Все завязано на электронике. Электронная плата подает ток на термоэлемент, который быстро нагревается. Он в свою очередь — на пластину, которая, увеличиваясь в размере, выталкивает фиксатор. Обычно, когда вы запускаете цикл, слышится щелчок, что означает фиксацию дверцы и готовность к забору воды.

После окончания стирки дверца открывается с задержкой? Это нормальная практика. Так работает система безопасности, задерживая фиксацию, пока вода полностью не сольется из бака.

Принцип работы замка разобрали. Теперь поговорим о его неполадках: по каким причинам случается поломка?

Причины неисправности блокиратора в стиралке

Есть две основные причины поломок: физический износ и проблемы с электроникой.

1. Постоянная деформация пластин при нагреве приводит к порче и разрушению элемента. В таких случаях фиксация совсем не срабатывает.
2. Скачки напряжения в сети могут привести к пробою термоэлемента. Тогда он не нагревается, следовательно, и пластина остается на месте. Замыкание симистора управления приводит к тому, что дверца не открывается. Ток непрерывно подается на детали, поэтому фиксатор не отключается.

Что делать в случае неполадки? Проверить замок стиралки и выполнить замену при неисправности.

Как проверить УБЛ стиральной машинки тестером?

Первое, что бросается в глаза при поломке — это ненормальная работа техники. Вот какие признаки указывают на проблемы с УБЛ:

1. Люк не открывается даже спустя несколько часов по окончании стирки.
2. На дисплее стиралки высветился код, который указывает на неполадку блокиратора.
3. Дверца не разблокируется даже после отключения техники от сети.
4. Во время запуска замок не срабатывает, люк не закрывается.

Чаще всего из строя выходит либо сам элемент, либо его проводка и управляющий модуль. Точно установить причину поломки поможет мультиметр.

Чтобы выполнить диагностику, вам понадобится электрическая схема устройства. Для каждой модели она может быть различна, потому что производители располагают контакты по-своему.

Что вам нужно выяснить:

• Где находится контакт «нейтральный».
• Где находится «общий».
• Где расположена «фаза».

Подготовьте мультиметр, отрегулируйте его на измерение сопротивления. Добраться к замку можно одинаково во всех фронтальных моделях:

• Откройте дверцу.
• Выкрутите два болта крепления.
• Отогните уплотнительную манжету.
• Запустите руку за корпус.
• Достаньте УБЛ.
• Отключите проводку.

Теперь один щуп тестера приложите к нейтральному контакту, а другой к фазовому. Нормальными считаются трехзначные значения.

Далее один щуп прислоните к нейтральному контакту, а другой к общему. Прибор считается сломанным, если значения оказались 1 или 0.

Тестер не нашел поломку, но блокировка не срабатывает? Осмотрите сам замок, возможно, причина как раз в износе биметаллического элемента. Ремонту блокировка не подлежит, нужно сразу провести замену. Купите в магазине идентичную деталь, подключите провода и установите ее на прежнее место. Подробности смотрите на видео:

Как выполнить диагностику, если люк заблокирован? Есть простой способ его открыть:

• Возьмите тонкую тесемку.
• Проденьте ее между дверцей и корпусом СМА.
• Потяните с усилием за оба конца.
• Защелка должна поддаться.

В последнюю очередь осматривают управляющую плату. Ее симисторы часто страдают от окисления и подгаров. Виной тому — нестабильное напряжение в сети и повышенная влажность в помещении. Ремонт модуля лучше доверить специалисту.

Чтобы сохранить работоспособность электроники стиральной машины, подключайте технику через стабилизатор напряжения . Перед началом ремонта отключите вилку от розетки.

Как разблокировать штатную магнитолу

Раскодировать автомагнитолу Мерседес легко и просто

Если на машине стоит заводская магнитола Мерседес, то для входа в инженерное меню необходимо:

• Включить магнитолу;
• На дисплее появится CODE. Остальные манипуляции можно будет делать только после того, как на экране высветится данная надпись.

Примечание: если она не засветилась сразу после включения устройства, то магнитолу надо выключить, а затем – снова включить.

• В верхнем левом углу есть кнопка, на которой нарисованы ноты. На нее следует нажать;
• Теперь нужно зажать две кнопки вместе:FM и AM. Находятся они в верхнем правом углу;
• Для выбора разделов следует использовать кнопку TUNE, которая служит еще и для переключения треков. Для входа в эти разделы нужно нажимать на SCAN;
• После входа в эти разделы можно записывать нужную информацию. Как правило, она состоит из марки устройства, его модели, а также серийного номера. Может ввести в заблуждение необходимость ввода кода, который состоит из 14 значений.

Автомагнитола Мерседес Вито

Примечание: подходящий код можно найти непосредственно на официальном сайте Мерседес. Составить его можно и самостоятельно, так как состоит он из первых двух букв марки магнитолы, 4 цифр модели, а также 8 значений ее серийного номера.

Шаг № 1

Начинаем с сооружения каркаса сантехнического короба, который закроет сливные трубы канализации, счетчики воды, водонагреватель и прочие элементы системы водоснабжения.

Инструкций, как собрать сантехнический короб — множество, поэтому не будем описывать их заново. Основные правила указаны на сайте производителя строительных материалов «KnauF» Обращаем внимание на 4 важных рекомендации, которые имеют отношение к дальнейшей установке люков:

• Не располагайте каркас вплотную к трубам и счетчикам. Глубина у разных моделей люков отличается (45 — 62 мм). Не учитывая этого, не получится установить люк в одной плоскости с остальной поверхностью.

• Рекомендуем использовать алюминиевый монтажный профиль «KnauF» ПС 50-50, и ПН 50-40. В противном случае, люк может не поместиться по глубине на профиле и его будет сложно зафиксировать. Довольно часто, при изготовлении каркаса используют потолочный профиль размером ПП 60-27 и ППН 27-28. На сторону 27 мм люк прикрутить не получится придется его наращивать, и рама люка будет свисать от 7 до 25 мм.

• Если сантехнический короб изготавливается из пеноблоков, или пазогребневой плиты, глубина материала должна быть не менее 7-10 см. Для экономии пространства, часто используют пеноблок толщиной 5 см. Этой толщины недостаточно для фиксации люка в проеме, саморезы, которыми крепится люк, попадают на край блока. При больших размерах люка, он может выпасть из проема.

Шаг № 2

Определяем место, где будет установлен ревизионный люк. Необходимо обеспечить удобный доступ для обслуживания и замены счетчиков воды, кранов, фильтров и водонагревателя.
Чтобы правильно разместить люк, предлагаем следующий алгоритм:

• делаем чертеж сантехнического шкафа;
• рисуем раскладку плитки, с учетом ее размеров и подрезки;
• подбираем размер люка так, чтобы разместить на дверце целое количество плиток и не пришлось ее подрезать;
• размечаем люк на чертеже, с учетом раскладки и подрезки, его высоты от пола, с учетом возможной инсталляции, или унитаза, а также расположения сантехнических коммуникаций.

Частые ошибки

• Люк устанавливается в проем без учета размеров и раскладки плитки на коробе. Последствия — большие свесы плитки или куски подрезки, наклеенные на дверцу. Исправить возможно только переделыванием каркаса и установкой люка нужного размера.

• Для монтажа выбирается люк небольшого размера, как результат — ограниченный доступ для обслуживания кранов, фильтров и водонагревателя. Исправить возможно только демонтажем плитки, расширением проема и установкой люка большего размера.

• При выборе широкоформатной плитки, не уточняется у продавца, существуют ли люки нужного размера, или можно ли его изготовить на заказ. Нередки случаи, когда под плитку не удается подобрать однодверный люк и единственное решение — изготавливать двухдверный люк и резать широкоформатную плитку пополам.

Шаг № 3

После того, как определили расположение люка, строим из алюминиевых профилей каркас, в который он будет установлен. Учитывайте, что его размеры должны быть на 2-5 мм по ширине и высоте больше размера люка, чтобы его легко было вставить.

Шаг № 4

Устанавливаем люк в подготовленный проем и фиксируем с помощью саморезов и монтажной пены. Наружный край рамы устанавливаем в один уровень с профилем и после обшивки каркаса одним слоем гипсокартона, дверца и каркас будут в одной плоскости.
Если каркас обшиваете в два слоя, край рамы люка выставляется по плоскости первого листа ГКЛа, после прикручивания второго листа, он будет в плоскости с дверцей люка.
Петля люка всегда должна располагаться строго вертикально! Иначе дверца может самопроизвольно открыться, сломать петлю, повредить отделку вокруг люка, или сантехническое оборудование. При нарушении этого правила, люк лишается гарантии.

Шаг № 5

Теперь зашиваем пространство сантехнического шкафа, вокруг проема, листами ГКЛ, или ГВЛВ.
Можно изготовить короб и зашить его листами ГКЛа, оставив свободным проем под люк, а уже затем вставить люк и зафиксировать его в проеме.

Шаг № 6

После обшивки гипсокартоном, приступаем к облицовке люка и сантехнического шкафа керамической плиткой. Для наклейки облицовочного материала, производители ГКЛВ и ГКЛ рекомендуют использовать эластичные клеи с высокой адгезией. Три условия, обязательных к исполнению:

• Перед наклеиванием плитки, не снимайте монтажную скобу (фиксатор), который установлен на магнитно-нажимном замке «CombiTOUCH». Это необходимо, чтобы замок не срабатывал и не выталкивал дверцу из проема, в момент, когда вы наклеиваете на дверцу плитку.

• Установите межплиточный зазор, при отделке облицовочным материалом, не менее 1,5 мм. В противном случае, есть вероятность повредить плитку при использовании люка.

• Перед наклеиванием плитки, повесьте на внутреннюю сторону дверцы груз, равный весу облицовочного материала, который будет наклеен на люк. Это необходимо, чтобы убрать возможный люфт в петлях и не регулировать положение дверцы после наклеивания плитки.

Не забудьте, после открытия дверцы, снять груз со внутренней стороны, который повесили перед облицовкой. Лайфак от нашего эксперта:

• В люках серии «Евроформат» присутствуют три регулировки положения дверцы, и если строители забыли повесить груз — ничего страшного. Это можно сделать позже, при необходимости отрегулировав дверцу.

После укладки плитки, получится вот такой результат. Как видно на фото, остается только затереть межплиточные швы.

Из-за того, что нажимной замок был заблокирован перед облицовкой, открыть люк нажатием не получится. Для первоначального открытия, воспользуйтесь присоской, которая поставляется в комплекте.
В случае, если у вас фактурная плитка и вакуумная присоска не фиксируется, есть несколько способов открыть люк:

• перед укладкой плитки, закрепить на внутренней стороне дверцы петлю, или ленту, потянув за которую, открыть люк;
• открыть люк с помощью пластикового шпателя, вставив его в щель между дверцей и рамой, со стороны петли;
• вкрутить в межплиточный шов тонкий саморез и потянуть на себя, чтобы открыть дверцу.

Шаг № 7

Открыв люк, необходимо очистить дверцу и раму от излишков высохшего клея, а также замок и петли от пыли. При необходимости, смазать силиконовой смазкой. В противном случае, дверца будет туго открываться, или не будет фиксироваться в закрытом состоянии замком.

В окончательном варианте, если люк правильно подобран и установлен, его можно заметить только по межплиточному шву по периметру проема.

Шаг № 8

При желании, можно заполнить щель вокруг дверцы силиконовым герметиком в цвет затирки, а потом прорезать его. В этом случае, обнаружить расположение люка становится достаточно трудно.

Мнение эксперта: Не имея опыта, плиточники часто отказываются от этой процедуры. Полный цикл декорирования межплиточного шва с последующей прорезкой, занимает до 3 дней и при ошибке, все приходится повторять сначала.

В окончательном варианте облицованный люк абсолютно незаметен, оправдывает свое название «люк-невидимка» и легко открывается нажатием.

Наши рекомендации: для сантехнического короба выбирайте большие люки, или устанавливайте несколько люков.

В ситуации, когда прорвало трубу, или течет где-то, часто приходится ломать сантехнический короб, чтобы устранить проблему. Одно из решений — установить не один, а 2-3 люка, чтобы был доступ к коммуникациям в любом месте.