Фары на Фольксваген Туарег: как выбрать оптику для флагмана VAG

Фары на Фольксваген Туарег: как выбрать оптику для флагмана VAG

Автор: Валерия Филинович 11.06.2020 Время прочтения: 4 минут 6 769 просмотров Комментариев пока нет

Флагману модельного ряда немецкого концерна Volkswagen AG помогает покорять дорожное пространство система освещения. Отдавая дань автомобильной моде производители сузили до минимума форму оптических приборов. Однако яркость светового потока не стала меньше, а улучшилась. Это произошло за счёт использования ламп нового типа, способных эффективно освещать дорожную поверхность.

В нашем обзоре расскажем о характеристиках и видах световых приборов, установленных в кроссовере. Рассмотрим вопросы их обслуживания: как снять фару на Туареге, каковы способы защиты оптики от кражи. Опишем также процедуру регулировки головного освещения.

Полировка фар

Другой способ сделать свет фар ярче – отполировать стёкла на них. Чтобы сделать это самостоятельно, придётся купить недешёвую шлифовальную машинку, комплект специальных дисков для неё, губок и тряпок, а также несколько видов шлифовальной пасты. Но даже наличие всех этих элементов не даёт гарантии на успех — может банально не хватить навыков. А неправильная шлифовка пластика запросто приведёт к его полному помутнению. Поэтому лучше всего обратиться за помощью к профессионалам. В мастерской фары починят, если надо, заменят лампы, а главное, качественно отполируют пластик. Кстати, полированный пластик хорошо отталкивает влагу и пыль, так что фары после полировки, ещё долго будут чистыми и яркими.

Защита фар.

Но вся красота может быть напрочь испорчена отлетевшим камнем. Но и это в наше время не беда, ведь можно купить пленку для бронирования фар и покрыть ею стекла приборов. Делается это как в автосервисе. Так и своими руками. Работы ничуть не трудны для автолюбителя, привыкшего ухаживать за машиной по возможности самостоятельно. Пленка из полиуретана является совершенно прозрачной, а потому фары будут светить с прежней яркостью.

Пленка распределяет силу удара камня по всей оклеенной площади фары, поэтому разбивание стекла и даже трещины решительно невозможны.