Тон Авто
8 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Kawasaki ZZR 1100 (ZX-11 Ninja)

Kawasaki ZZR 1100 (ZX-11 Ninja)

Kawasaki ZZR 1100 (ZX-11 Ninja)

Модель спортивно-туристического мотоцикла Kawasaki ZZR 1100 появилась в 1990 году и выпускалась вплоть до 2001 г. На рынке Северной Америки этот мотоцикл назывался — Kawasaki ZX-11 Ninja. В период с 1990 по 1996 гг. модель Kawasaki ZZR 1100 являлась самым быстрым серийным мотоциклом в мире, и лишь с выходом Honda CBR1100XX Blackbird в 1996 году Kawasaki временно утратил это лидерство.

Модель Kawasaki ZZR 1100 отличается рядным 4-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, выдающим 147 л.с. мощности и 110 Нм крутящего момента. Немного измененные версии данного двигателя устанавливались также на модели Kawasaki GPZ 1100 и Kawasaki ZRX 1100.

Из главных особенностей мотоцикла следует отметить развитую систему ветрозащиты, алюминиевую раму и удобную, практически прямую посадку.

Несмотря на эталонные спортивно-туристические параметры, модель Kawasaki ZZR 1100 зарекомендовала себя в качестве крайне ненадежного мотоцикла. И главной причиной этого стал двигатель, ресурс которого был настолько мал, что после 40 000- 50 000 км начинались серьезные проблемы в его работе. Несовершенство цепи ГРМ и ее натяжителя, постоянно «уходящие» клапанные зазоры, вылетающие передачи КПП — вот небольшой перечень проблем, с которыми сталкиваются практически все владельцы Kawasaki ZZR 1100.

В 2002 году на смену Kawasaki ZZR 1100 приходит обновленная версия мотоцикла — Kawasaki ZZR 1200.

Основные конкуренты Kawasaki ZZR 1100 в классе:

  • Honda CBR1000F / Honda CBR1100XX
  • Suzuki RF900
  • Yamaha FJ 1200 / Yamaha YZF1000R Thunder Ace / Yamaha GTS 1000

Products for Kawasaki ZZR1100 2000

The brake lever protector is born from the need to avoid accidental contact with other riders, avoiding the brake actuation and subsequent fall.

Through its design, Puig has prioritized the protection and integration of the protector in the set. A two-way adjustable system for the protector, longitudinal and perpendicular to the grip, has been accomplished.

Aesthetically,the arrow shape of this part’s endingis a highlight that provides dynamism and allows you to customize and match the set with the color of your bike’s other components.

It is manufactured by machining a billet aluminium block and is then anodized to provide protection and color.

There is a universal version that allows it to install on handlebars with an internal diameter of 13 to 18 mm without the need for an adapter, but we also have specific adapters for motorcycles that require it. The clutch-side counterweight is also available to unify the bike’s components.

Our brake/clutch lever guards are compatible with our Puig levers. We cannot guarantee that they are compatible with the original levers.

Clutch lever protector

Cover your clutch lever against any accidental contact and add the definitive racing touch to your motorbike with this protector derived directly from the experience in MotoGP and WorldSBK. A piece that came from the need to safeguard this essential element for the motorcycle and that, on occasions, can be activated in an unexpected way for the rider, putting him in danger and modifying his usual line.

The clutch lever protector derives from the creation of that same piece for the brake. An element that has become essential in competition motorcycles. With this piece, homologated for the street, Puig Hi-Tech Parts draws its knowledge as a collaborator of the leading teams in the queen categories. Thanks to that experience, we have developed an element that prioritizes the protection and integration of this piece into the original motorcycle as a whole. For this reason, a bidirectional adjustment system (longitudinal and perpendicular) of the protector with respect to the cuff has been developed.

Читайте так же:
Регулировка карбюратора подвесного лодочного мотора sea pro

Its manufacture is made from a machined block of high-performance aluminum, with subsequent anodizing to improve its protection and final finish. A process that improves the durability of the protector and allows a greater customization of the motorcycle, working together with the brake lever protector.

The universal version of the protector allows mounting it on handlebars with an inner diameter of 13 to 18 millimeters, without the need to purchase a separate adapter. To find out if your motorcycle needs specific adapters, consult our catalog / website.

Our brake/clutch lever guards are compatible with our Puig levers. We cannot guarantee that they are compatible with the original levers.

Hi-Tech Radikal Grips

Do you want to give your motorcycle the racing touch you always dreamed of? Now you can do it thanks to the Radikal Puig grips. Aggressive and breakthrough design, inspired by racing competition, will be the extension of your hand and your ideal point of connection with your machine.
Grabbing the grips is very pleasant and has a non-slip texture to ensure that your riding is a safe experience and full of comfort. Next to the rubber, the grips have an anodized aluminium insert available in various colors to customize your bike to your liking and make it exclusive.

Puig Radikal grips are suitable for handlebars of 22 mm in diameter and you can find them in two different lengths, 119mm and 123mm. In addition, thanks to Hi-Tech technology, Puig has achieved a very light weight of only 64gr.

The Radikal grips are easy to install, but it should be taken into account that, sometimes due to the large number of existing original grips, it may be necessary to recess the edge of the gas rod and use sealant glue (type Fischer MS Express) for the correct installation on the area.

Hi-Tech Racing Grips

The Racing grips from Puig were the first design of this line of grips made by the house and the main feature is its simplicity in design and its insert of anodized aluminium available in various colors.

It is a piece with rubber finish, very pleasant to the touch and non-slip texture, which will make us enjoy the riding of our motorcycle to the fullest. In addition, we can customize them as we wish thanks to the anodized aluminium insert.
Racing Puig grips are suitable for 22mm handlebars and are available in two sizes: 119mm and 123mm. Thanks to the material used, racing grips only weigh 64 gr.

In this case and given the wide variety of original grips, it might be necessary to reduce the edges of the gas rod and the subsequent use of a sealant glue (type Fischer MS Express) for its correct application.

Читайте так же:
Регулировка тормозных лент вом мтз

Hi-Tech Basic Grips

Improve the texture and feel of the grips of your bike, replacing the original grips of the motorcycle with Puig Basic Grips.
It comes in a non-slip texture that will achieve a greater grip of the rider ensuring better riding and enhancing the feeling of comfort during your journeys.

Puig provides two grip models depending on whether we want an open or closed grip finish and we can choose the feel of the rubber that we like: hard, medium or soft.

Puig Basic Grips measure 119mm and are available for handlebars of 22 mm in diameter, therefore, before your purchase we must make sure that this measurement fits with our bike.

Bar Ends Longs

Customize and renew the image of your motorcycle with the bar ends for the PUIG handlebar. Machined from billet aluminium and thanks to its technical design, racing look and lightness will be the ideal option to enhance the image of your bike giving it a special and different touch.

Puig has two sizes of counterweights for your vehicle, short (20mm) and long (40mm). These are very light pieces since the weight of the short bar ends is only 36gr and the long bar ends is 68gr.

The bar ends easily attaches to the original handlebar of your motorcycle and do not require previous modifications for assembly.

Short bar ends weights

Customize and renew the image of your motorcycle with the bar ends for the PUIG handlebar. Machined from billet aluminium and thanks to its technical design, racing look and lightness will be the ideal option to enhance the image of your motorcycle giving it a special and different touch.

PUIG has two bar ends sizes for your motorcycle, short (20mm) and long (40cm). These are very light pieces since the weight of the short counterweight is only 36gr and that of the long counterweight of 68gr.

The bar ends easily adhere to the original handlebar of your motorcycle and do not require previous modifications for assembly.

Short Bar end weights with rim

Customize the handlebar of your motorcycle with the short handlebar counterweights with PUIG ring.

The piece is machined from billet aluminium (only 58g in weight and it measures 30mm), includes the particularity of having a rim embedded in the ends that will give a touch of color to the counterweight with a black finish. Regarding the hoops, PUIG offers a kit of 10 rings total (2 per color) to customize the motorcycle to your liking and includes the colors: black, blue, red, silver and gold. In case you want the green color, this is only used for reference Ref.8498N (Kawasaki and universal). It should be noted that the counterweights are offered in pairs. In the section of spare parts, PUIG also offers the possibility of acquiring the hoops of the counterweights.

As for the assembly, attaching the counterweight to your motorcycle is a very easy and precise task and does not require previous modifications to the motorcycle.

Читайте так же:
Яма для регулировки развала схождения колес

Технические характеристики

Четырехтактный бензиновый двигатель для японского мотоцикла Kawasaki ZZR 250

На мотоцикле устанавливался нехарактерный для байков этого типа двигатель – двухцилиндровый «рядник» с жидкостным охлаждением и четырьмя клапанами на каждом цилиндре.

Оснащается Kawasaki ZZR 250 двигателем мощностью 40 лошадиных сил и рабочим объёмом 248 см 3 . В паре с мотором установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Модели мотоцикла, которые выпускались до 2000 года, имеют топливный бак объёмом 18 литров . У остальных бак уменьшился на один литр.

Разгон до сотни

Тест спортивно-туристического мотоцикла модели Kawasaki ZZR 250 на гоночном треке

Скоростные характеристики не особенно впечатляют современных мотоциклистов, однако не стоит забывать, что байк появился в 1988 году.

  • До первой сотни силовой агрегат способен разогнаться за 6 секунд .
  • Максимальная скорость, до которой может разогнаться мотобайк, составляет 160 километров в час .

Расход топлива

Экономичным назвать байк этой модели не получится, но расход бензина умеренный.

Производитель заявляет, что на 100 километров пути расход составляет приблизительно 3.2–4.9 литра. Однако практика показывает, что эти показатели несколько выше и составляют от 4.5 до 6.0 литров бензина на 100 километров.

Если быть точнее, полного бака хватит приблизительно на 500 километров .

Бензобак объемом 18 литров на байке японского производства Kawasaki ZZR 250

Бензобак на 18 литров – маловато для мотоцикла спортивно-туристического класса.

Конечно, на расход бензина влияет и стиль езды. При резкой перегазовке, топлива израсходуется гораздо больше, чем при плавном движении.

Стоит отметить, что японский мотоцикл не привередлив к российскому бензину. Поэтому даже если будет залито топливо низкого качества, проблем с топливной системой не возникнет.


Самые первые модели «Кавасаки» выпускались со стальной рамой, но после 1992 года производитель стал применять для конструкции алюминиевую раму. За счёт этого мотобайк стал меньше весить. Это одна из главных особенностей ходовой части мотоцикла.

Сама подвеска не имеет сложной конструкции, она состоит из телескопической вилки и моноамортизатора «Uni-Trak» . Модель имеет дисковые тормоза, где передние оснащены четырёх поршневым суппортом, а задние двух поршневым. Несмотря на простоту и лёгкость подвески, она является надёжной и прочной.

Управляемость очень хорошая за счёт небольшого, но очень удобного руля, который выполнен в спортивном духе.

Найдите масляный фильтр. В поздних моделях мотоциклов Kawasaki используется навинчиваемый масляный фильтр, который обычно устанавливается в передней части двигателя. Используйте гаечный ключ для масляного фильтра, чтобы ослабить и снять фильтр. Старые модели могут использовать фильтрующий элемент в двигателе, который обычно размещается рядом с передней звездочкой. Снимите болты крышки звездочки с помощью отвертки и снимите крышку. Открутите крышку масляного фильтра с помощью торцевого ключа и снимите крышку и фильтрующий элемент с двигателя.

Вставьте или установите новый масляный фильтр. Накручиваемые фильтры следует затягивать вручную до тех пор, пока фильтр не будет прилегать к двигателю. Фильтрующие элементы вставлены в двигатель и закреплены на месте крышкой фильтра. Установите на место крышку звездочки, затянув крепежные болты отверткой.

Снимите крышку заливной горловины с правой стороны двигателя. Используйте воронку, чтобы медленно влить масло, чтобы предотвратить образование пузырьков воздуха. Завинтите крышку заливной горловины двигателя, как только масло будет заполнено, и вытрите все разливы с помощью магазинной тряпки.

Коробка передач

Бытует мнение, что коробка передач ZZR 600 не славится особой надежностью, в частности, нередки проблемы с вылетом, или затрудненным включением второй передачи. Следует отметить, что подобные слухи не безосновательны. Однако трудности с КПП могут возникать, лишь если пренебречь инструкцией по эксплуатации ZZR 600, в которой вполне конкретно указано, что работать с коробкой при переключении пониженных ступеней разрешается, только если обороты коленчатого вала не выше значения в пять тысяч единиц измерения.

Читайте так же:
Как регулировать скорость на скутере

кавасаки zzr 600

Правовая информация

Условия использования данного интернет-сайта

Указанные ниже условия определяют порядок использования данного интернет-сайта. Пользуясь доступом к этому интернет-сайту (в том числе к любой из его страниц) Вы, тем самым, соглашаетесь соблюдать изложенные ниже условия в полной мере.

Обращаем Ваше внимание, что если Вы уже являетесь клиентом АО «Экспобанк», то настоящие условия следует применять совместно с положениями и требованиями, определенными в соответствующем договоре между Вами и АО «Экспобанк». Просим принять во внимание, что все продукты и услуги АО «Экспобанк» предоставляются Вам на основании соответствующих договоров.

АО «Экспобанк» оставляет за собой право изменить настоящие условия в любое время без предварительного уведомления пользователей данного интернет-сайта путем внесения необходимых изменений в настоящие условия. Продолжая использовать доступ к данному интернет-сайту (в том числе к любой из его страниц) Вы, тем самым, подтверждаете Ваше согласие соблюдать все изменения в настоящих условиях.

Доступ к сайту

АО «Экспобанк» имеет право по своему усмотрению в одностороннем порядке ограничить доступ к информации, содержащейся на данном интернет-сайте, в том числе (но, не ограничиваясь) если есть основания полагать, что такой доступ осуществляется с нарушением настоящих условий.

Обращаем Ваше внимание, что данный интернет-сайт разработан таким образом, и его структура подразумевает, что доступ к интернет-сайту и получение соответствующей информации должны начинаться со стартовой страницы интернет-сайта. В этой связи, доступ к любой странице этого интернет-сайта посредством прямой ссылки на такую страницу, минуя стартовую страницу данного интернет-сайта может означать, что Вы не увидите важную информацию о данном интернет-сайте, а также условия использования этого интернет-сайта.

Авторские права

Информация, содержащаяся на данном интернет-сайте, предназначена только для Вашего личного использования. Запрещается сохранять, воспроизводить, передавать или изменять любую часть данного интернет-сайта без предварительного письменного разрешения АО «Экспобанк». Разрешается распечатка информации с данного интернет-сайта только для Вашего личного использования такой информации.

Продукты и услуги третьих лиц

В случае если на данном интернет-сайте находятся ссылки на интернет-сайты третьих лиц, такие ссылки не являются поддержкой, продвижением, либо рекламой со стороны АО «Экспобанк» продуктов или услуг предлагаемых на таких интернет-сайтах третьих лиц. Вы самостоятельно несете всю ответственность, связанную с использованием Вами указанных ссылок для доступа к интернет-сайтам третьих лиц. АО «Экспобанк» не несет ответственности или обязанности за содержание, использование или доступность таких интернет-сайтов третьих лиц или за любые потери или ущерб, возникающие в результате использования таких интернет-сайтов третьих лиц. АО «Экспобанк» не проверяет, не гарантирует и не несет ответственности за точность и корректность информации, содержащейся на таких интернет-сайтах третьих лиц.

Данный интернет-сайт может содержать материалы и информацию, предоставленные третьими лицами. АО «Экспобанк» не несет ответственности или обязанности за точность и корректность таких материалов и информации.

Третьим лицам запрещается размещать ссылки на данный интернет-сайт в других интернет-сайтах или размещать ссылки в данном интернет-сайте на другие интернет-сайты без предварительного получения письменного согласия АО «Экспобанк».

Отсутствие оферты

Никакая информация, содержащаяся на данном интернет-сайте, не может и не должна рассматриваться в качестве предложения или рекомендации о приобретении или размещении любых инвестиций или о заключении любой другой сделки или предоставлении инвестиционных советов или оказании услуг.

Читайте так же:
Настройка синхронизации времени windows 7 cmd

Отсутствие гарантий

Принимая во внимание, что АО «Экспобанк» предпринимает и будет предпринимать все разумные меры для обеспечения аккуратности и достоверности информации размещенной на данном интернет-сайте, следует учитывать, что АО «Экспобанк» не гарантирует и не принимает никаких обязательств (прямых и косвенных) по отношению к точности, своевременности и полноте размещенной на данном интернет-сайте информации.

Оценки, заключения и любая другая информация, размещенные на данном интернет-сайте следует применять только в информационных целях и только для Вашего персонального использования (принимая во внимание порядок изменения настоящих условий, изложенный в начале).

Никакая информация, размещенная на данном интернет-сайте, не может и не должна рассматриваться в качестве инвестиционного, юридического, налогового или любого другого совета или консультации, и не предназначена и не должна использоваться при принятии каких-либо решений (в том числе инвестиционных). Вам следует получить соответствующую специфическую профессиональную консультацию, прежде чем принять какое-либо решение (в том числе инвестиционное).

Ограничение ответственности

АО «Экспобанк» ни при каких обстоятельствах не несет ответственности или обязательств ни за какой ущерб, включая (без ограничений) ущерб или потери любого вида вследствие невнимательности, включая (без ограничений) прямые, косвенные, случайные, специальные или сопутствующие убытки, ущерб или расходы, возникшие в связи с данным интернет-сайтом, его использованием, доступом к нему, или невозможностью использования или связанные с любой ошибкой, несрабатыванием, неисправностью, компьютерным вирусом или сбоем оборудования, или потеря дохода или деловой репутации, даже в тех случаях, когда в явно выраженной форме Вам было сообщено о возможности таких потерь или ущерба, возникших в связи доступом, использованием, работой, просмотром данного интернет-сайта, или размещенных на данном интернет-сайте ссылок на интернет-сайты третьих лиц.

АО «Экспобанк» оставляет за собой право изменять, приостанавливать или прекращать временно или на постоянной основе работу данного интернет-сайта или любой его части с предварительным уведомлением или без предварительного уведомления в любое время по своему усмотрению. Вы подтверждаете и соглашаетесь, что все изменения, приостановление или прекращение работы данного интернет-сайта не влекут возникновения каких-либо обязательств перед Вами со стороны АО «Экспобанк».

Регулирующее законодательство

Настоящие условия регулируются законодательством Российской Федерации. Вы подтверждаете и соглашаетесь, что все вопросы и споры, возникающие в связи с данным интернет-сайтом и условиями его использования подлежат рассмотрению в юрисдикции Российской Федерации.

Данный интернет-сайт разработан для использования в Российской Федерации и не предназначен для использования любым физическим или юридическим лицом, находящимся в юрисдикции или стране, где публикация информации, размещенной на данном интернет-сайте или возможность доступа к данному интернет-сайту или распространение информации с помощью данного интернет-сайта или иное использование данного интернет-сайта нарушают законодательство такой юрисдикции или страны. В случае если Вы решили воспользоваться доступом к информации, размещенной на данном интернет-сайте, обращаем Ваше внимание, что Вы самостоятельно несете ответственность за соблюдение применимых местных, государственных или международных законов, и Вы самостоятельно несете ответственность за любое использование информации размещенной на данном интернет-сайте вне юрисдикции Российской Федерации. В случае возникновения какого-либо вопроса, связанного с применением регулирующего законодательства, рекомендуем Вам обратиться за помощью к Вашему консультанту по юридическим вопросам.

Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию