Противотуманные фары на Шевроле Лачетти: особенности установки и регулировки

Каждому автовладельцу иногда приходится вмешиваться в работу штатных ПТФ. Например, установить новые лампочки в противотуманные фары на Шевроле Лачетти, или заменить треснувшее от удара камня стекло.

Но когда в магазине вместо запрашиваемых ламп продавцы предлагают более мощные, то не все автовладельцы задумываются об их совместимости с уже имеющимися световыми приборами.

Противотуманные фары Шевроле Лачетти не всегда входят в штатную комплектацию

Обратите внимание!
Интересной особенностью автомобиля Шевроле является тот факт, что при загрузке багажного отсека автомобиля ПТФ начинают «слепить» водителей по-разному.
Например, хэтчбек «слепит» меньше, чем универсал и седан, поскольку их багажники вмещают больший вес.

Инструкция по регулировке света фар

После модернизации головного света, замены оптики или ламп желательно выполнить корректировку фар, чтобы они правильно освещали дорогу. Эту процедуру может выполнить даже начинающий водитель.

Автомобиль перед регулировкой следует полностью заправить, укомплектовать запаской, на переднее сиденье посадить помощника или положить груз около 75 кг. Таким образом, будут созданы условия, в которых эксплуатируется обычно машина. Давление в шинах должно отвечать норме. Перед корректировкой фар следует раскачать автомобиль с нагрузкой, чтобы установилась подвеска.

Выполнять регулировку следует в темное время суток. Машину необходимо установить на ровную горизонтальную плоскость на расстоянии 5 метров от стены. На стене нужно нанести разметку, по которой будут корректироваться фары.

Схема для корректировки света

На стенде наносится вертикальная осевая линия и параллельно две линии на одинаковом расстоянии от нее, соответствующие левой и правой фаре. Горизонтальная линия наносится на той же высоте, что находятся центры фар от пола. Под ней наносится вторая горизонтальная на расстоянии 65 см.

Сначала следует отрегулировать свет от одной лампы ближнего света, закрыв вторую картоном или непрозрачной тканью. Переключатель электрокорректора фар устанавливаем в положение, соответствующее минимальной загрузке автомобиля, то есть «0» и включаем ближний свет. Верхняя граница пучка света должна совпадать с нижней горизонтальной линией. Излом границы светового пучка совмещаем с линией А. Аналогично регулируется пучок света второй фары.

Правильно отрегулированная оптика качественно освещает дорогу, обочину и не слепит водителей встречного транспорта.

Причины, которые указаны ниже, должен знать каждый автомобилист. Это необходимо для того, чтобы не допускать неисправность фар.

Разгерметизация устройства как следствие аварии.
Герметик потерял свои характеристики.
Плохой уход за деталями.
Из-за установки лампы, мощность которой превышает указанную, может выгорать отражающая поверхность.

Читайте так же:

Nexia регулировка дроссельной заслонки

От исправного функционирования устройства Шевроле Лачетти хэтчбек зависит видимость на дороге в период тумана, а также в ночное время суток. Чем лучше видно, тем безопаснее. А если проблема всё-таки случилась, то необходимо обратиться в наш сервисный центр для устранения неисправностей.

Наши специалисты окажут следующие услуги:

качественное диагностирование всевозможных проблем, чтобы выявить причину неисправности;
монтаж поврежденной фары;
установка нового элемента;
возможна замена герметика;
чистка отражающей поверхности;
регулировка фар;
замена линз;

А также наши специалисты после проведения диагностических работ огласят цену и время, которое необходимо для устранения повреждений.

Все этапы по замене фар и её комплектующих, а также регулировку можно будет просмотреть у нас в автосервисе.

Страница 326

Предупредительный свет фар Стояночные огни и предупредительный свет фар DRL загораются при следующих обстоятельствах: Выключатель зажигания установлен в положение ON.

Выключатель освещения установлен в положение OFF. При горящих наружных огнях DRL выключается. Стояночные огни и указатели поворота Стояночные огни можно включить, повернув выключатель фар в первое положение.

Стояночные огни можно выключить, повернув выключатель в выключенное положение. При включении указателей поворота начинают мигать соответствующие фонари указателей поворота, сигнализируя об изменении направления движения.

Передние, задние и боковые указатели поворота работают только тогда, когда включено зажигание. Управление передними и задними указателями поворота осуществляется с помощью многофункционального рычага слева на рулевой колонке Включение указателей поворота осуществляется перемещением рычага до конца вверх или вниз через упор.

По завершении поворота рычаг автоматически отпускается, и передние и задние указатели поворота перестают мигать. При перестроении и при некрутых поворотах, когда рулевое колесо не поворачивается достаточно далеко, чтобы отменить сигнал, сигнальный рычаг следует переместить до первого упора и задержать его в этом положении.

Меняем лампочки в фаре Лачетти

Для того, чтобы заменить лампочки в фаре, ее нужно снять с машины.

Чтобы заменить лампу дальнего света откручиваем против часовой стрелки защитную крышку. Отсоединяем провода от патрона дальнего света
Нажимаем на пружинный фиксатор вниз и выводим его из зацепления с крючком. Меняем лампочку H1 в патроне и устанавливаем его на место в обратном порядке.
Для того, чтобы заменить лампу ближнего света нужно снять защитную крышку Отсоединяем провода от лампочки Нажимаем на пружинный фиксатор вниз и выводим его из зацепления с крючком. Устанавливаем новую лампочку и ставим патрон на место.

Читайте так же:

Настройка синхронизации времени windows 7 cmd

Полировка передних фар Шевроле Лачетти

Процесс полирования фар можно разделить на следующие этапы:

Обклеивание прилегающих к фарам поверхностей скотчем
Обезжиривание фар
Обработка наждаком Р800
Обработка наждаком Р1500-Р2000
Полировка пастой и войлочным кругом

Многие мастера дополнительно вскрывают фары специальным лаком для автомобильных стекольных поверхностей . Лак позволяет надолго зафиксировать полученный от полирования результат. Разумеется, покрывать фары Шевроле Лачетти лаком не обязательно, это по желанию, при наличии у мастера дополнительного времени.

На практике полировка передних блок-фар Chevrolet Lacetti выглядит следующим образом:

Обклеиваем прилегающие к фарам поверхности. Это нужно для того, чтобы случайно не затереть наждаком лакокрасочный слой бампера. Для обклеивания нужен специальный малярный скотч ! Малярный скортч не оставляет после отдирания липких и любых других следов.

Если использовать классический канцелярский скотч, то по окончанию работ придется еще и отдирать, оттирать и отмывать липкую клейковину, которая не так просто снимается.

Обезжириваем поверхность фары. Для этого подойдет обыкновенная спиртовая салфетка. Если фару не обезжирить, то может существенно снизиться эффективность шлифования фары наждаком .
Затираем поверхность грубым наждаком. Как правило, черновой слой снимается наждачной бумагой с зернистостью Р800. Разумеется, если фара имеет глубокие царапины, то может потребоваться и более грубая наждачная бумага, Р400. Главной целью черновой обработки является устранение самых глубоких царапин. Зашкурить нужно полностью всю поверхность, даже прозрачные участки.

При затирании наружной поверхности фар Шевроле Лачетти наждаком следует использовать влажную среду. Периодически смачивая поверхность фар будет вымываться абразив и стружка из мелких пор.

На этапе первичной грубой (черновой) зачистки поверхность фар станет матовой, то есть мутной. Так и должно быть, не стоит пугаться этого!

Затираем поверхность фар наждачной бумагой Р1500-Р200. Лучше всего вначале пройтись наждачной бумагой с зернистостью Р1500. В конце получистовой обработки следует пройтись по фарам бумагой Р2000. На этапе получистовой обработки фары должны обрести прозрачный чистый вид.
Полируем фары войлочным кругом. Для этого мастеру потребуется электроинструмент и специальная насадка для полировки. В качестве инструмента рекомендуется использовать специальную шлифовочную машинку. Но если ее в хозяйстве нет, то подойдет обыкновенный шуруповерт.

Читайте так же:

Однофазный асинхронный двигатель с плавной регулировкой

Касательно насадки, нужна специальная насадка с полировочной поверхностью. Полировать фары можно как войлоком, так и шерстью или любыми другими мягкими материалами без абразива.

В ходе финишной чистовой обработки нужна будет полировальная паста. Без использования пасты эффект полировки фар будет кратковременным.

Если у мастера есть под рукой лак для защиты отполированных поверхностей, то необходимо залакировать обработанные поверхности . Без лакировки отполированные фары очень быстро утратят свой блестящий вид.

Проблема регулировка фар неориг. Лачетти седан.

не работает корректор фар на шевроле лачетти F16 10 А — диагностический разъём. Разъём для диагностики находится под рулевой колонкой, на обратной стороне панели. F17 10 А — магнитола, часы. Если магнитола не включается, проверьте помимо этого, предохранители F23 и под капотом Ef1. Затем проверьте контакты в разъёмах и проводку, а также измерьте напряжение на контактах питания магнитолы, если его там нет, скорее всего в проводке обрыв.

Если после снятия клеммы с аккумулятора магнитола заблокировалась и просит ввести код, его можно вводить только 3 раза, затем нужно опять отключить питание аккумулятора. Для ввода кода нужно подключить аккумулятор, включить зажигание, выключить зажигание не доставая ключ из замка и затем вводить код.

Сначала ввести цифру 2 — код региона для настроек радио, затем 4 цифры самого кода. Код должен быть указан на документах в комплекте с магнитолой или в бардачке на обратной стороне крышки. Если код найти нигде не удаётся, попробуйте следующие варианты: F18 15 А — дополнительная розетка 12 В. Для замера напряжения не не работает корректор фар на шевроле лачетти временно подключить отрицательный вывод аккумуляторной батареи!

Проверка напряжения в цепи питания подсветки Лачетти Если так, тогда это значит, что питание по цепи приходит, а проблема в самом блоке или сгоревшей лампочке. Снимаем блок корректора с автомобиля и разбираем. Для замены ламп необходимо разобрать только блок регулировки яркости подсветки приборов.

Читайте так же:

Правильно регулировать форсунки омывателя лобового стекла

На корректоре положения фар лампа меняется без разборки!

Но если есть свободное время, тогда желательно разобрать для проверки качества пайки и состояния в целом. Как разобрать блок регулятора яркости подсветки приборов Шевроле Лачетти Необходимо не работает корректор фар на шевроле лачетти.

Для этого, надавив немного в бок колесо регулировки, выводим его из отверстия в корпусе. Как разобрать блок регулятора яркости подсветки приборов Шевроле Лачетти Вынимаем плату из корпуса и видим лампу подсветки Замена лампы в блоке регулятора яркости подсветки приборов Шевроле Лачетти Без паяльника не обойтись, лампа припаяна. Замена лампы в блоке регулятора яркости подсветки приборов Шевроле Лачетти Как оказалось, лампа абсолютно рабочая! А проблема в крайне ужасном состоянии пайки!

Как, в принципе, и в блоке управления климатической установкой. Честно говоря, неприятно такое видеть. Это же не телевизор какой-то, а всё-таки автомобиль Пайка в блоке регулятора подсветки Лачетти Вся плата в таких трещинах! Пришлось перепаять все места пайки. Я, как радиомеханик по образованию, не понимаю, как можно в условия постоянных вибраций и перепадов температур устанавливать такой ужас… После пайки подсветка регулятора заработала нормально.

В блоке корректора фар для замены лампы достаточно повернуть отвёрткой на четверть оборота её держатель… Замена лампы в блоке корректора положения фар Шевроле Лачетти …и извлечь его вместе с лампой Замена лампы в блоке корректора не работает корректор фар на шевроле лачетти фар Шевроле Лачетти Чтобы проверить исправность лампы, можно проверить её омметром, подключив щупы к контактам лампы.

Прибор показал бесконечное сопротивление, значит лампа перегорела.

Подсветка Лачетти. Описание, замена ламп и советы

Замена лампы в блоке корректора положения фар Шевроле Лачетти Извлекаем лампу из держателя и устанавливаем новую. Добавлю, что у нас я искал данную лампу довольно долго. Плюс ещё к ней прилип, надетый на неё светофильтр. Замена лампы в блоке корректора положения фар Шевроле Лачетти Новые лампы обошлись 5грн за одну штуку. Взял с запасом Лампа подсветки Лачетти Замена лампы в блоке корректора положения фар Шевроле Лачетти Устанавливаем блок на место и проверяем его подсветку. Должно всё быть отлично.

Читайте так же:

Вду 506с регулировка полуавтомата

Идём. Блок Корректора Фар Темнеет сейчас рано, поэтому приходится и на работу и с работы ездить с включенным ближним светом фар. Через них идёт маленький ток, поэтому они не нагружают генератор не работает корректор фар на шевроле лачетти почти не влияют на расход. В общем свернул я с основной улицы и поехал по гаражной дороге.

На ней уже нет освещения, и мне захотелось поднять выше пучок света фар.

Потянулся к колёсику блока регуляторов электрокорректора фар и яркости подсветки. А колёсико то у меня и утопилось в глубь блока — пальцем шарю туда-сюда а повернуть не могу.

Решил на ночь глядя не ковыряться, а оставить до завтра — утро вечера мудренее. Утром приехал не работает корректор фар на шевроле лачетти работу, загнал машину в тёплый гараж — на улице в минус 15 ковыряться не фонтан. Да к тому же я уже научен горьким опытом.

Основные выводы

Лампы ближнего света Шевроле Лачетти имеют цоколь H7 (седан) или H4 (хэтчбек). Для замены придется снять блок-фару. Процесс несложный, но требует аккуратности, использования подходящего инструмента. Понадобится выполнить следующие действия:

снять блок-фару и поменять лампы;
проверить работоспособность освещения;
установить корпуса на место;
произвести настройку пучка света с помощью самодельного стенда (щита с разметкой).

Необходимо соблюдать правила обращения с галогеновыми лампами. Свои способы замены или регулировки ближнего света Шевроле Лачетти излагайте в комментариях.

голоса

Рейтинг статьи