Подъемники для автосервиса двухстоечные с верхней синхронизацией

Установка автоподъёмника в автосервисе.

Наша компания «Автоподъём» занимается установкой автомобильных подъёмников в автосервисе и частном гараже по Москве и МО. Мы производим монтаж и по необходимости демонтаж автоподъемников двухстоечных, четырёхстоечных и ножничных, приобретенных как у нас, так и в других организациях, также устанавливаем оборудование бывшие в употреблении. Разных брендов и стран производителей: СТАНКОИМПОРТ, TROMMELBERG, NORDBERG, AE&T T4, CORCHI, NUSSBAUM, BEND PACK, STERLIN KONI, ДАРЗ П-97МК, OMA, RAV, Rotary. Произведены в России, Чебоксары, Дмитров, Псков, Глазов, Китай, Италия, Германия, США.

Очевидно, что качество монтажа подъёмника зависит от профессионализма мастеров и гарантийных обязательств фирмы, услугами которой вы собираетесь воспользоваться. Пользуясь услугами с сайтов бесплатных объявлений, например, с Авита на установку подъёмника или т.п. по низким ценам, готовьтесь столкнутся с проблемами в одиночестве, обычно они, когда слышат о проблемах после установки телефон больше не берут. Поэтому монтаж автоподъемника в автосервисе следует доверять только проверенным профессионалам с хорошими отзывами.

Весь процесс установки подъёмника в автосервисе состоит из следующих этапов:

По необходимости организуем доставку подъемника до места установки.

• Крепление собранной конструкции к полу; подъёмник с основанием устанавливается на анкерные болты, для гидравлических подъемников без основания: рекомендуем для крепления стоик использовать анкер химия.

Разведение электрической проводки по подъемнику.

Проверка и сдача заказ

Цена на установку автоподъемников с расходными материалами:

В стоимость установки не не входит:

• Перетаскивание подъемника по помещению к месту установки;
• Электромонтажные работы по помещению;
• Влажная уборка после установки;
• Заливкавка бетонного основания (тумбы) под установку подъемника;
• Дополнительные работы при не стандартных ситуациях.

Сложно представить современный автосервис, который обходился бы без этого вида оборудования. Двухстоечный автомобильный подъемник необходим при любых работах связанных с ремонтом подвески а также заменой узлов и агрегатов. Зачастую такие автоподъемники используют при шиномонтажных работах.

Подъем автомобиля на таком подъемнике осуществляется за поддомкратные площадки, либо за раму автомобиля. При подъеме за раму обычно используются специальные подхваты и удлинители. Двухстоечный подъемник устанавливается на ровный бетонный пол и закрепляется при помощи анкерных болтов. В ряде случаев устновка осуществляется на специальную металлическую раму, которая либо крепится к полу либо бетонируется внутрь.

Виды двухстоечных автомобильных подъемников:

Подъемники электромеханические и подъемники электрогидравлические.

Подъемник двухстоечный электромеханический всё реже используется в автосервисах.

Это связано с тем что эти автоподъемники требуют более внимательного обслуживания, потребляют гораздо больше электроэнергии, шумные в работе. Если такой подъемник сломался в верхней точке, и при этом на нем находится автомобиль, то процедура опускания будет достаточно трудоемкой, часто для этого приходится вызывать специалиста.

Электрогидравлический подъемник двухстоечный , имеет много преимуществ:

Такой автоподъемник прост в обслуживании

Экономичен в плане потребления электроэнергии. Например, мощность двигателя электрогидравлического подъемника грузоподъемностью 4т.обычно не превышает 2,2кВт. И тут следует учесть что энергию он потребляет только при подъеме.

Низкий уровень шума, при подъеме автомобиля, и практически бесшумное опускание.

Доступная цена электрогидравлического подъемника

Двухстоечные гидравлические подъемники могут иметь нижнюю и верхнюю синхронизацию движения кареток.

В первом случае металлические троса проходят в специальном переездном основании, во втором случае трос проходит сверху в специальном коробе.

Подъемник с верхней синхронизацией

У такого автомобильного подъемника «ровный пол», что облегчает заезд автомобиля. Троса на таком подъемнике меньше накапливают грязи и соответственно не требуют регулярной очистки. Однако не каждый автомобиль можно будет обслуживать на таком подъемнике из-за ограничения по высоте.

Подъемник двухстоечный с нижней синхронизацией

Не имеет ограничений по высоте автомобиля, цена такого подъемника ниже, но он требует дополнительного ухода за тросами.

Купить автомобильный двухстоечный подъемник можно в нашем магазине. У нас на складе всегда есть выбор из нескольких моделей различной грузоподъемности и по выгодным ценам.

Если вы затрудняетесь в выборе позвоните, и наши специалисты проконсультируют и подберут нужную вам модель подъемника для автосервиса.

Ножничные (параллелограммные) автоподъёмники [ править | править код ]

Преимуществом этих подъёмников является экономия пространства в нерабочем состоянии при установке с заглублением трапов. Оборудование имеет гидравлические силовые приводы, что определяет бесшумность и надежность конструкции.

Синхронность работы сторон подъёмника обеспечивается с помощью электронной автоматики или за счёт работы высокоточной гидравлики.

Конструкция может использоваться совместно с оборудованием для выполнения других операций, например, регулировки углов установки колес.

Стоечный подъемник

В этих агрегатах большая часть нагрузки приходится на вертикальную стойку. Для крепления нижней части, которая выполняет функцию поддержки, используют анкерные болты, вкручиваемые в бетонное основание пола. Сбоку у этих систем предусмотрен подъемный механизм, который бывает электромеханического или электрогидравлического типа. Имеется сбоку и дополнительное крепление. Иногда можно встретить стоечные агрегаты, выполненные в мобильном варианте для более легкого передвижения.

В зависимости от количества стоек эти системы могут быть классифицированы на три типа:

• одностоечные;
• двухстоечные;
• четырехстоечные.

Одностоечное оборудование

Главными достоинствами этих систем является высокая универсальность и мобильность. Чаще всего их можно встретить на небольших СТО и сервисах гаражного типа. Эти механизмы доступны в стационарном и передвижном вариантах. Первые имеют грузоподъемность до 2 тонн. Что же касается мобильных моделей, то у них показатель грузоподъемности составляет 250 кг. Особенности конструкции таких агрегатов позволяют одновременно использовать не более 4 мобильных подъемников для легковых машин.

При использовании этих систем подъем автомобиля осуществляется за колёса или за пороги. Транспорт поднимается с одной или сразу с двух сторон. Всё зависит от количества имеющегося оборудования. Подъемные механизмы одностоечного типа часто используются на СТО и автомойках. Довольно часто ими оборудуются и шиномонтажные мастерские.

Двухстоечные подъемники

Являются не менее востребованными механизмами, чем одностоечные модели. Их можно использовать для выполнения различных задач — ремонта, диагностики и технического обслуживания. В конструкции этих систем отсутствует платформа, что позволяет оставить шасси в подвешенном состоянии. В зависимости от типа привода эти механизмы можно разделить на электромеханические и электрогидравлические. Первые более удобные в использовании, а вторые отличаются повышенным уровнем безопасности, надежности и долговечности. У таких систем показатель грузоподъемности составляет 8 тонн. На СТО, как правило, используются пятитонные модели.

В зависимости от типа развесовки принято выделять симметричные и асимметричные механизмы. На основании такого признака, как метод синхронизации, подъемники могут быть классифицированы на модели с нижним или верхним типом.

Четырехстоечные агрегаты

Главной особенностью этих изделий является высокая грузоподъемность. Чаще всего их можно встретить на грузовых СТО. Относящиеся к этой группе системы можно классифицировать в зависимости от грузоподъемности и длины платформы. Системы, у которых размеры не превышают 5000 мм, отлично подходят для подъёма легковых авто. Основными их достоинствами являются простота и надежность, демократичная цена, возможность обслуживания автотранспорта с длинной базой, использования для подъема грузовых автомобилей. Из недостатков можно выделить только не слишком удобную перемычку и большие размеры.

Наши преимущества

Компания «Ратрак Сервис» уже более 15 лет предлагает высококачественное оборудование для горнолыжных курортов.

Наши основные преимущества:

• Мы являемся дилерами ведущих производителей;
• Наши специалисты обеспечивают профессиональную установку оборудования;
• Заказ любой сложности не проблема – все будет сделано в оговоренный срок;
• Гарантируем безопасность на объектах.

У нас вы можете заказать бугель тарелку или иного типа с доставкой по любому адресу. Покупка у нас – это гарантия того, что ваш бизнес будет оставаться в рентабельности.

Советы по выбору подъёмника для гаража

Для обычного гаража оптимальный вариант – это установка одно- или двухстоечного электромеханического подъемника, так как такой агрегат надежен и имеет достаточную для ремонта легкового авто грузоподъемность. Кроме этого, такой тип оборудования компактен (подойдёт небольшая высота помещения и меньше требований к размеру гаражного бокса) и не требует специальных знаний для обслуживания. Небольшой размер такой техники позволяет монтировать её даже в небольших помещениях при высоте потолка 2 метра.

Подъёмник более высокого класса редко используется для частных нужд, его место в автомастерской, а не в гаражном помещении.

Также обязательно принимайте в расчёт высоту помещения. Небольшая высота гаража для подъемника просто технически не позволит производить установку мощного оборудования, да и не нужно оно для частника.

Еще при выборе подъемника обратите внимание на:

1. Грузоподъёмность,
2. Скорость подъёма груза,
3. Особенности конструкции (размер, вес и конфигурация).

Не желаете сделать роковую ошибку и приобрести технику низкого уровня? Не доверяйте неизвестным производителям – советуем выбрать марки NORDBERG и Trommelberg.

Как сделать подъёмник для авто

Подавляющее большинство самодельных подъёмников можно отнести к «ножничному типу». Это и с точки зрения эксплуатации, и с точки зрения обслуживания наиболее удобная конструкция. И, главное, изготовить его в «домашних» условиях проще всего. В собранном виде эти подъёмники довольно компактны, они не занимают много места.

Ручной подъёмник для авто

На рисунке 4 приводится кинематическая схема простого подъёмника ножничного типа. На основании, сваренном из прочного профиля (трубы, швеллера или уголка) установлены две П-образные прямоугольные рамы, которые могут «качаться» на основании. Одна рама нижним краем через шарнир прикреплена к основанию. Её верхний конец тоже через шарнир соединён с верхним концом другой рамы. Нижний край второй рамы в специальных желобах перемещается вдоль основания. Для этого на раме, на поперечине, неподвижно установлена гайка. Тяга с резьбой, проходящая вдоль продольной оси подъёмника, при вращении ввинчивается или вывинчивается из неподвижной гайки. Дальний конец тяги шарнирно сцеплен с нижним краем подвижной рамы. При своём горизонтальном движении тяга перемещает по горизонтали нижний край подвижной рамы, которая своим нижним краем на роликах катится по направляющим, закреплённым на боковинах внутри основания. При этом, она вращается вокруг оси нижнего шарнира. Верхний край этой рамы поднимается или опускается. Вместе с ним, соответственно, вверх или вниз ходит верхний край первой рамы и установленная на сочленении двух рам платформа.

Чертёж

Принцип действия подъёмника поясняет его кинематическая схема. Размеры изделия в целом и его деталей определяются в конкретных условиях.

Кинематическая схема самодельного подъёмника
ФОТО: Леонид Шальман

На иллюстрации ниже представлен подъёмник, у которого привод от рукоятки или электродрели через отдельные редуктора крутит два горизонтальных стержня с резьбой. По каждому из них движется гайка, которая приварена к нижнему концу подвижной рамы. В этой конструкции более равномерное распределение усилий.

Самодельный подъёмник с винтовым приводом
ФОТО: youtube.com

Инструкция по изготовлению

Работу нужно начинать с создания чертежа изделия. Затем подбираются необходимые материалы и инструменты. Иногда и чертёж приходится корректировать в зависимости от того, какие материалы и комплектующие удалось добыть.

Изготовление этих подъёмников следует начинать с основания. Его надо сварить в виде прямоугольника из профильных труб сечением примерно 60×80 мм или более. Ширина рамы должна быть немного больше ширины того автомобиля, для которого подъёмник делается. Потом из швеллеров или профильных труб свариваются рамы. Их ширина определяется основанием, а высота – желаемой высотой подъёма автомобиля. Тягу с резьбой надо делать из прутка качественной стали диаметром не менее 2 дюймов. Резьба должна быть трапецеидальная или упорная, так как ей предстоит воспринимать большие усилия. Соответствующая резьба нарезается в неподвижной гайке.

Подобный подъёмник не является «винтовым». У него нет вертикальной нагрузки вдоль оси винта.

Такой порядок действий можно применить к изготовлению устройства любого конструктивного варианта.

Подъёмник автомобильный ножничный своими руками

Ещё одна версия ножничного подъёмника представлена на рисунке №6. В этой конструкции основание и грузовая платформа являются нижней и верхней сторонами параллелограмма, а две качающиеся рамы – боковыми. Под поперечину, приваренную к одной раме, установлен домкрат. Он меняет её наклон, а вся конструкция меняет свою высоту. Грузовая платформа поднимается или опускается.

Самодельный подъёмник ножничного типа с приводом от домкрата
ФОТО: youtube.com

Чертежи

Чертежи любой конструкции подъёмника показывают принцип его работы. Для мастера важны и чертежи всех его деталей, а также сборочный чертёж. Поскольку при изготовлении устройства ориентируются на размер своего автомобиля, реальное наличие комплектующих и материалов, а также на своё умение, то универсального чертежа сделать невозможно. Надо приспосабливаться к реалиям и следить за тем, чтобы соответствующие детали стыковались.

Чертёж самодельного автоподъёмника с домкратом
ФОТО: vseinstrumenti.ru

Инструкция по изготовлению

Технология выполнения основных слесарных и сварочных операций мало зависит от конструкции. В основном они идентичны.

• подбираются материалы и инструменты;
• нарезаются детали в соответствии чертежами;
• свариваются верхние платформы;
• собираются на шплинтах «ножницы»;
• устанавливается домкрат;
• проверяется работа всего изделия.

Гидравлический подъёмник своими руками

Сначала нужно договориться, что считать «гидравлическим» подъёмником. В соответствии с Большим энциклопедическим словарём, гидравлический подъёмник (гидроподъёмник) – это механизм циклического действия с гидравлическим приводом, обычно в виде цилиндра с поршнем. Применяется для перемещения грузов по вертикали или под углом.

Самодельный гидроподъёмник сделать трудно, да и нецелесообразно. Потребуется прецизионная стыковка поршня с цилиндром, уплотнение всех соединений гидравлического тракта. Проще взять фирменный гидравлический домкрат и использовать его в своей конструкции в качестве силового привода. В устройстве использован гидравлический домкрат с ходом поршня 200 мм для подъёма стрелы.

Чертёж

Устройство подъёмного крана и способ установки гидравлического домкрата хорошо видны из фотографий, а размеры определяются конкретными требованиями.

Инструкция по изготовлению

При изготовлении нужно проследить за обеспечением устойчивости крана. Это достигается выбором правильных размеров и геометрией основания. Под основанием крана смонтированы колёса для удобства перемещения по рабочему пространству. В таблице приведена пошаговая инструкция по изготовлению и сборке подъёмника.

Квадратные трубы для постройки подъёмного крана
ФОТО: youtube.com

Колёса для постройки подъёмного крана
ФОТО: youtube.com

Гидравлический домкрат для подъёмника
ФОТО: youtube.com

Основание подъёмника
ФОТО: youtube.com

Узел сочленения основной стойки и стрелы
ФОТО: youtube.com

Сборка телескопической стрелы
ФОТО: youtube.com

Установка гидравлического домкрата на стойку
ФОТО: youtube.com

Общий вид крана с гидравлическим приводом
ФОТО: youtube.com

Винтовой подъёмник своими руками

Винтовой подъёмник может быть выполнен в двух вариантах:

• винт вращается сквозь неподвижную гайку и перемещается вверх или вниз, на нём установлена платформа для груза;
• вращается винт, а по нему вверх или вниз движется гайка с платформой.

Винт в любом случае располагается в стойке. А для подъёмника их необходимо две.

Для самостоятельного изготовления такие подъёмники не рекомендуются. Чем выше требуется подъём, тем больше потребуется диаметр винта и гайки. А изготовить их можно только на серьёзных станках. Вращение винтов должно происходить синхронно, иначе будет перекос платформы и груз упадёт. Синхронизация обеспечивается либо сложной кинематической схемой, либо профессиональным электронным оборудованием. Подобные решения используются на прокатных станах для управления положением верхнего валка. Эта работа не для самодельщика.

Чертёж

Винтовой двухстоечный подъёмник
ФОТО: vseinstrumenti.ru

Инструкция по изготовлению

Изготавливать самостоятельно не рекомендуется в виду сложности расчётов и технологии.

Подъёмник для двигателя своими руками

Кран с гидравлическим приводом очень удобен для изъятия двигателя из автомобиля. Стрела располагается над моторным отсеком, опущенный крюк цепляется за заранее протянутые стропы, домкратом поднимается стрела вместе с двигателем. Кран легко передвинуть на колёсах в нужное для работы место. Достаточно использовать домкрат грузоподъёмностью не более 2000 кг, лишь бы хватало высоты подъёма рабочего штока.

Чертёж

Чертежи делаются под конкретные размеры изделия. За основу следует взять описание работ, приведённое выше.

Инструкция по изготовлению

На строительство такого крана идут квадратные трубы сечением 80×60×3 мм, 70×50×3 мм, труба диаметром 100 мм. При изготовлении используются стандартные технологии обработки и сварки металла. Технология изготовления и сборки приведена выше.