Фотоотчет: Замена задней цепи мопеда Альфа

Фотоотчет: Замена задней цепи мопеда Альфа

Запчасти для скутеров в Беларуси Интернет-магазин в Беларуси https://scooterbaza.by/ Группа в контакте https://vk.com/scooterbaza Партнерская программа https://join.air.io/UCqyfJxB7bq7Nd5T27sk Свяжитесь со мной Беларусь 375296333617

Сергей Хохленко:

Китайский, что еще сказать)) все элементарно и для идиотов)) Я помню свою первую мопедную установку 16 здесь, которая была полным идиотизмом

У вас было отступление? руки дрожат)))

Андрей Шурик:

pizdaaa, ну, вы и ремонтники, вы могли бы снять двигатель и вымыть хотя бы

Руслан Якубов:

Здравствуйте! У вас выпала резиновая манжета под цилиндр, и вы затянули

Нажмите CTRL D, чтобы добавить страницу в закладки. Нажмите CTRL D, чтобы добавить страницу в закладки.

Прежде, чем начать регулировку клапанов

По этому после покупки новой Альфы RX я проверил зазор клапанов. Для этой процедуры мне пришлось купить набор щупов. В нашем случае понадобится щуп толщиной 0,05 мм.

Что бы спокойно приступить к регулировке клапанов мне пришлось открутить дуги безопасности. Для этого нам понадобится ключ на 8.

Что бы добраться до клапанов нужно открутить клапанные крышки, расположенные сверху и снизу головки цилиндров. Для этого нам понадобится ключ на 17. Я использовал накидной.

Какой способ предпочтительнее

Логично, что первый вариант с полной разборкой двигателя скутера более «замороченный», занимает больше времени и усилий. Но, как видится, более надёжный. Во-первых, не нарушается заводская целостность цепи; во-вторых, разбирая двигатель скутера, можно увидеть какие-либо недочёты, типа трещин, износа, поменять сальники, почистить детали.

Второй вариант более упрощённый, можно использовать, когда нужно только заменить цепь. И вы уверены в качестве своей работы.

Заключительное слово

Скутер – довольно популярное транспортное средство, пользуется всё возрастающим спросом. Потому, что оставляет позади пробки, имеет низкие эксплуатационные расходы и экономичен касательно ГСМ. Многие предпочитают делать ремонт скутера своими силами, тем более, что четырёхтактные двигатели просты и надёжны в исполнении. Своевременные техосмотры, бережная эксплуатация и вышеприведённая статья позволят вам ещё долго наслаждаться ездой на этом чуде азиатского мотопрома.

Выбор фильтра

Как правильно выбрать фильтр?

Для мопеда Альфа существует два типа очищающих механизмов:

• стандартный очиститель;
• фильтр нулевого сопротивления.

Первый обеспечивает базовые параметры фильтрации и требует замены через 1.5 тысячи километров. Устройство нулевого сопротивления — идея, пришедшая от гоночных автомобилей, там для повышения мощности используют такие фильтры или не используют совсем. Это дает повышение мощности двигателя на 3-5 процентов, но двигатель лишается защиты от пыли и грязи. Так как спортивные автомобили с таким типом очищающих приборов используют на специальных гоночных трассах, количество грязи и пыли на дороге там сведено к минимуму.

При использовании фильтра нулевого сопротивления на мопеде, ощутимый прирост мощности он не даст, из визуальных отличий изменится только звук работы (станет более басистый). С другой стороны, такое устройство не защищает двигатель от мелких частиц пыли, так что при его эксплуатации появляется вероятность быстрого выхода из строя двигателя мопеда.

Технические характеристики

Основные технические показатели, делающие мопед Альфа одним из самых популярных на рынке, следующие:

• 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением объемом 110 см.куб.;
• мощность двигателя составляет 7 л.с. и при этом выдерживает 7500 оборотов в минуту;
• механическая трансмиссия на 4 передачи;
• электронное зажигание;
• запуск двигателя через электростартер;
• 2-барабанная тормозная система;
• объем бензинового бака – 8,4 л;
• максимальная развиваемая скорость – 100 км/ч;
• грузоподъемность составляет 120 кг.