Характеристика снегохода «Поларис Вайдтрак» и его особенности

Характеристика снегохода «Поларис Вайдтрак» и его особенности

«Polaris Widetrak LX» по праву считается самым популярным среди утилитарных снегоходов в серии. Такая популярность вызвана особой надежностью конструкции и высоким качеством сборки. Кроме этого стоит отметить надежный запуск двигателя, который стабильно работает даже при критически низких температурах. Двухтактный агрегат обеспечивает необходимую тягу, которая так важна в суровых зимних условиях. Также производительный элемент снегохода «Поларис» трудно перегрузить на высоких оборотах, ведь необходимое охлаждение осуществляется за счет жидкостной системы. Существенным достоинством принято считать простоту эксплуатации и ремонта двигателя, а также прочих узлов в целом.

Компания Polaris

Поларис — это американский производитель мототехники, предназначенной для любителей спорта и активного отдыха. Всю интересующую вас информацию можно найти на официальном сайте компании www.polaris.com.

Подробнее о компании Поларис можете посмотреть на видео:

Снегоходы — одна из самых популярных линеек продукции компании. Эти машины устроены довольно просто, поэтому они отличаются надежностью и высокой ремонтопригодностью. К таким же относятся и снегоходы Ямах, Русская механика, Ермак, Викинг 540, Динго 150, Варяг 550, БРП.

Если поломка все-таки случается, ее почти всегда можно устранить в полевых условиях и продолжать путь. Еще одна из интересных особенностей снегоходов Polaris — в них используется прогрессивная неспаренная подвеска.

Независимая передняя подвеска дает стопроцентный контроль над любой дорогой, в том числе и на самой сложной.

А благодаря новой системе малоинерционного привода QuickDrive, которой оснащаются снегоходы Поларис, они с легкостью маневрируют на трассах.

Видео

Система охлаждения
Перегрев двигателя

При перегреве двигателя загорится

индикатор на многофункциональном

приборе. Постоянно контролируйте

температуру двигателя и не доводите

нагрев двигателя до состояния включе-

ния индикатора. Индикатор начнет

мигать с определенной периодично-

стью, когда температура будет иметь

критические значения.
Включенный индикатор
Что нужно немедленно предпринять:
• Заедьте в снег и продолжите движе-

ние в достаточном снежном покрове.

• Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Не открывайте

крышку пока двигатель горячий. Долейте охлаждающую жид-

кость, если ее уровень меньше нормы.

• Выключите двигатель и дайте ему полностью остыть.
Если существует экстренная необходимость продолжить движение

при горящем индикаторе, снизьте скорость, часто выключайте дви-

гатель для того, чтобы он остыл.
Мигающий индикатор
Если индикатор начал мигать с определенной периодичностью,

продолжение эксплуатации приведет к повреждению двигателя.

Электронная система автоматически снизит обороты коленчатого

вала и будут иметь место пропуски вспышек. Немедленно выклю-

чите двигатель. Дайте двигателю остыть
При присутствии причины перегрева отличной от недостаточного

снежного покрова — обратитесь к Дилеру для проведения диагно-

стики и устранения причины.

Промывка системы охлаждения

Чтобы система охлаждения сохраняла способность эффективного

охлаждения двигателя, охлаждающую жидкость необходимо

менять раз в два года. Эту операцию необходимо производить на

холодном двигателе. Обратитесь к Вашему Дилеру POLARIS за

проверкой охлаждающей жидкости на предсезонной подготовке

Поведение снегоходов при езде

Лыжи Вайдтрака – Pro-Float (англ. «float» – «плыть», «нестись») – обеспечивают достойную проходимость, а также хороший контроль над управлением снегохода. Они имеют необычную конструкцию с двухступенчатым килем. Сие решение по праву заслуживает называться гарантом более отзывчивого поведения на глубоком снегу вкупе с надёжным поведением на укатанных трассах.

Аппарат не слишком требователен к мастерству снегоходчика. По крайней мере в экстра-райдере он не нуждается.

«Будь готов! Всегда готов!» – этот пионерский девиз актуален и по отношению к снегоходам Ski-Doo линейки Skandic. Они не боятся бросить вызов самым суровым условиям, а поездки на рыбалку, охоту, как и буксировку тяжёлых саней, можно смело считать их родными стихиями.

В высочайшей проходимости по рыхлому и глубокому снегу тоже не приходится сомневаться, ведь производителем установлены не только лёгкие и прочные, но также одновременно узкие и тонкие лыжи Pilot DS2, которые, справедливо говоря, идут, будто нож по маслу.

Топ-1. Sharmax SN -550

Средняя цена: 260 000 рублей.

Страна: Россия.

Рейтинг: 4,9.

Утилитарный снегоход Sharmax SN -550 считается в среде охотников и рыболовов настоящим трудягой и занимает первое место в рейтинге. Эта модель производится на территории России, прошла сертификацию и имеет паспорт самоходной машины. Конструктивной особенностью снегохода является усиленная рама. Гарантия на нее действует 3 года, что является прецедентом для данного класса техники. К другим преимуществам модели относится широкая гусеница 500 мм, произведенная на заводе «Композит», и надежный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и мощностью 22 л. с. Двигатель разработан на основе четырехтактника Honda и отличается улучшенным коленвалом, впускным коллектором и увеличенной камерой сгорания.

Вес снегохода составляет 218 кг. Грузоподъемность – 300 кг. Этого достаточно для двух человек и дополнительного снаряжения.

Максимальная скорость модели – 60 км/ч. До места охоты или рыбалки получится добраться быстро и с комфортом. Установлен реверс-редуктор, оснащенный шестеренчатым приводом в масляной ванне, что повышает прочность деталей снегохода.

В гусеничном блоке имеются четыре амортизатора, которые можно регулировать. Оптимальный угол атаки гусениц увеличивает проходимость агрегата по глубокому снегу. Детали подвески выполнены из капролона – этот материал отличается повышенной износостойкостью.

Аргументом в пользу выбора Sharmax SN -550 является и его низкая цена – около 260 000 рублей. Sharmax SN-550 отлично подходит для активного отдыха, рыбалки и охоты. Большинство владельцев довольны работой снегохода. Из достоинств пользователи выделяют крепкую сборку и стильный дизайн, качественные детали и мощный мотор, тяговитость и легкий запуск в сильный мороз.

Эргономика

Несмотря на позитивные изменения в новых версиях, серьезных доработок по части удобства эксплуатации снегоход не получил. Редизайн рулевого управления, проработка пластиковой облицовки с изменением ее состава, замена втулки (источника люфтов в рулевой колонке) на подшипник — это не качественный шаг вперед, а типичное устранение конструктивных недочетов моделей.

Сегодняшние снегоходы STELS — это несколько морально устаревшая техника, предъявляющая к владельцу базовые требования в технической грамотности. Он должен вовремя замечать, где «шумит», подтягивать крепеж, менять масло и расходники, корректно прогревать и обслуживать снегоход перед стартом.

Опыт эксплуатации

Судя по отзывам, Polaris Sportsman 500 зарекомендовал себя только с положительной стороны. Владельцы оценили проходимость, надёжность и дизайн аппарата. Удивительно, но квадроцикл, выпущенный ещё в далёком 2005 году, пользуется спросом и сейчас. Что же так привлекает пользователей?

• Универсальность. Квадроцикл Поларис 500 подходит как для работы, так и для отдыха. На машине можно перевозить или буксировать грузы, ездить на рыбалку и охоту, путешествовать по горам и т.д.
• Надёжность. Одно из главных достоинств американской техники – долговечность. Породистая лошадка может откатать 2-3 года без серьёзных поломок. При правильном обращении и регулярном ТО, аппарат прослужит 5-6 лет.
• Разумная цена. Спортсмен 500 – отличное решение для тех, кому не по карману аппараты Honda или BRP.
• Высокая проходимость. Для американца практически нет преград. Квадроцикл проедет по любому бездорожью, преодолеет небольшой ручей или болото, взберётся на горку.

Самый ощутимый недостаток внедорожника – размер бака в свежих моделях. Хотя расход топлива и небольшой, бензобака ёмкостью 15,5 л хватает всего на 140-160 км.