Минитрактор Foton 244

Минитрактор Foton 244

Foton 244 относится к категории садовой техники. Однако в реальности сфера использования минитрактора гораздо обширнее. Основным полем деятельности для техники, естественно, являются сельскохозяйственные угодья, но данный полноприводный агрегат смело можно считать многофункциональным устройством. Благодаря широкому ассортименту навесного оснащения, предлагаемого поставщиками, использовать Foton 244 можно круглогодично.

Особенности мини трактора:

• значительный комфорт кабины оператора оператора. Базовая модификация модели данным элементом не оснащается. Однако именно версии с кабиной оператора пользуются большой популярностью у покупателей;
• прекрасное сцепление практически с любой поверхностью. Задние колеса техники имеют глубокий протектор, существенно улучшающий проходимость;
• минитрактор отличается значительным уровнем безопасности в процессе выполнения необходимых задач.

Так, наличие зеркал позволяет контролировать качество поверхности и возможные препятствия при движении задним ходом.

К преимуществам Фотон 244 следует отнести:

• гидроусилитель руля;
• современный дизайн;
• рычаги задней навески;однодисковое сцепление, характеризующееся простотой обслуживания и настройки;
• защитные щитки над задними колесами;
• дорожный просвет в 254 мм;
• электронный счетчик моточасов и тахометр, установленные на приборной панели;
• колесную формулу четыре на четыре.

Фотон 244 является оптимальным вариантом для работы на участке земли некрупный площади. Технические параметры минитрактора позволяют выполнять многообразные работы в напряженных условиях.

Особенности модернизации

Надежность, качество и долговечность эксплуатации модели Foton-244 сочетается с доступной стоимостью самого трактора, совместимостью с навесными устройствами разных типов и назначения, малозатратным обслуживанием и ремонтом.

Возможности трактора расширены применением:

• универсального трехточечного механизма навески и производительного гидронасоса,обеспечивающего полноценное управление дополнительными навесками;
• модернизированного гидроусилителя руля и более мощного электрогенератора, с запасом обеспечивающего потребности стартерного запуска и светотехнического оборудования.

Специальная версия базовой модели Фотон-244 с кабиной определяет возможность полноценной работы машины на протяжении всего года.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Фотон 1039 принадлежат:

При этом общие размеры авто составляют 4,89 м х 1,83 м х 2,17 м.

Как заменить термостат FOTON

Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .

ТЕРМОСТАТ FOTON 1049 A 1069 1099 1138 T2485613 T74405004 Перкинс Perkins Файзер PHASER

http://china-motorshop.ru/ ТЕРМОСТАТ FOTON 1049 A FOTON 1069 FOTON 1099 FOTON 1138 T2485613 T74405004 Перкинс Perkins Файзер PHASER.

№ 15. Замена Термостата (двигатель Perkins) Hidromek 102S

Ссылка на термостат: http://shop.telaik.ru/hidromek/34-termostat-dvigatel-perkis.html Для Вашего удобства, мы можем предложить услуги…

Фотон Оллин 1069 отопитель салона

Установка дополнительного радиатора в отопитель салона Фотон Оллин 1069.

Замена термостата на минипогрузчик CASE часть 2

Прокладка крышки термостата FOTON (Фотон) 1039 1049C

Прокладка крышки термостата FOTON (Фотон) 1039 1049C. Подробнее …

термостат китайского мини трактора

термостат и какая должна быть рабочая температура дизеля китайского мини трактора ССЫЛКА НА КАНАЛ ВИТАЛИ…

Термостат двигатель 4JB1 ФОТОН FOTON ИСУЗУ Isuzu

http://china-motorshop.ru/ Термостат двигатель 4JB1 ФОТОН FOTON ИСУЗУ Isuzu.

Как снять печку на фотоне ( грузовой фотон олин)

Замена термостата и помпы на Газели умз4216

меняю помпу и крышку термостата на умз4216.

Хово евро 2 термостат решение проблемы (ремонт howo шакман shacman шанкси печка холодно не греет)

Термостат от маза в корпусе.

Смотрите видео Как заменить термостат FOTON своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить термостат FOTON самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить термостат FOTON основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить термостат FOTON в гаражных условиях без помощи специалистов.

Более подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля вы найдёте в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Все двигатели, кроме судовых

ПРИМЕЧАНИЕ : Температура охлаждающей жидкости должна быть ниже 60°C (140°F).

ПРИМЕЧАНИЕ : Для судовых двигателей с меткой ВМТ на гасителе крутильных колебаний используйте процедуру регулировки из раздела «Все двигатели, кроме судовых».

ПРИМЕЧАНИЕ : Для судовых двигателей без метки ВМТ на гасителе крутильных колебаний используйте процедуру регулировки из раздела «Судовые двигатели».

Используйте приспособление для проворачивания коленчатого вала, номер по каталогу 3824591, для установки поршня цилиндра № 1 в ВМТ.

ВМТ можно определить следующими методами:

На двигателях объемом 3,9 и 5,9 л без системы рециркуляции отработавших газов установите кольцо датчика частоты вращения двигателя, расположенное в передней части двигателя, так, чтобы та его часть, на которой нет пазов, оказалась в положении на 12 часов. Если оба коромысла цилиндра №1 свободны, переходите к следующему шагу. Если оба коромысла цилиндра №1 не свободны, поверните коленчатый вал на 360 градусов.

ПРИМЕЧАНИЕ : Метка ВМТ находится на демпфере крутильных колебаний/кольце датчика частоты вращения двигателя.

На всех двигателях объемом 4,5 и 5,9 л с системой рециркуляции отработавших газов и двигателях объемом 6,7 л установите гаситель крутильных колебаний/кольцо датчика частоты вращения двигателя так, чтобы метка ВМТ оказалась в положении на 12 часов. Если оба коромысла цилиндра №1 свободны, переходите к следующему шагу. Если оба коромысла цилиндра №1 не свободны, поверните коленчатый вал на 360 градусов.

ПРИМЕЧАНИЕ : Если на гасителе крутильных колебаний или кольце датчика частоты вращения метки ВМТ нет, установите кольцо датчика частоты вращения большим пазом в положение на 5 часов (2). Кроме того, в положении на 9 часов (1) должен быть виден направляющий штифт. Убедитесь в том, что оба коромысла 1-го цилиндра свободны. Если нет, проверните коленчатый вал на 360 градусов и проверьте еще раз.

В таком положении колечатого вала можно измерить зазор для следующих коромысел:

(E = выпускной клапан, I = впускной клапан)

4-цилиндровый двигатель: 1I, 1E, 2l и 3E;

6-цилиндровый двигатель: 1I, 1E, 2I, 3E, 4I и 5E.

ПРИМЕЧАНИЕ : Проверка клапанных зазоров обычно производится при устранении неисправностей, их регулировка не требуется, если они находятся в пределах указанных выше нормативных значений.

ПРИМЕЧАНИЕ : Зазор установлен правильно, если щуп проходит между крейцкопфом и гнездом коромысла с небольшим сопротивлением.

Измерьте зазор, вставив щуп между гнездом коромысла и крейцкопфом. При несоответствии норме зазора отверните контргайку и отрегулируйте его.

Затяните контргайки и еще раз проверьте клапанные зазоры.

Используя приспособление для проворачивания коленчатого вала, номер по каталогу 3824591, поверните коленчатый вал на 360 градусов.

Используя приведенные выше процедуры и нормативные величины, измерьте зазор для следующих коромысел:

(E = выпускной клапан, I = впускной клапан)

4-цилиндровый двигатель: 2E, 3I, 4E и 4I

6-цилиндровый двигатель: 2E, 3I, 4E, 5I, 6I и 6E.

При необходимости восстановите соответствие норме.

Судовые двигатели

ПРИМЕЧАНИЕ : Температура охлаждающей жидкости должна быть ниже 60°C (140°F).

ПРИМЕЧАНИЕ : Для судовых двигателей с меткой ВМТ на гасителе крутильных колебаний используйте процедуру регулировки из раздела «Все двигатели, кроме судовых».

ПРИМЕЧАНИЕ : Для судовых двигателей без метки ВМТ на гасителе крутильных колебаний используйте процедуру регулировки из раздела «Судовые двигатели».

Используйте приспособление для проворачивания коленчатого вала, номер по каталогу 3824591, для установки поршня цилиндра № 1 в ВМТ.

Для определения ВМТ при регулировке клапанных зазоров на судовых двигателях поверните коленчатый вал так, чтобы оба коромысла (впускных и выпускных клапанов) цилиндра № 1 или № 6 перемещались свободно.

ПРИМЕЧАНИЕ : Для более точного определения ВМТ снимите форсунку с цилиндра № 1 и используйте шток и циферблатный индикатор.

В таком положении коленчатого вала можно отрегулировать зазор для следующих коромысел:

ПРИМЕЧАНИЕ : Зазор установлен правильно, если щуп проходит между крейцкопфом и гнездом коромысла с небольшим сопротивлением.

Отверните контргайки и отрегулируйте клапанные зазоры.

Затяните контргайки и еще раз проверьте клапанные зазоры.

Используя приспособление для проворачивания коленчатого вала, номер по каталогу 3824591, поверните коленчатый вал на 360 градусов.

Используя приведенные выше процедуры и нормативные величины, продолжите регулировку клапанных зазоров.

Список моделей авто, в которых устанавливался

Изначально мотор 4G18 применялся в четырех машинах Mitsubishi:

• Kuda – внедорожник для Индонезии;
• Colt Plus – только для рынка Тайваня,
• Space Star – хетчбэк с увеличенным на 30 см кузовом;
• Lancer – компактный седан.

Однако характеристики двигателя полностью подошли для автомобилей сторонних производителей:

• BYD F3 – китайский вариант Lancer;
• Zotye nOMAD – мощность 78 л. с., 2007 – 2009 г., китайский внедорожник;
• Proton Waja – малазийский седан;
• Hafei Saima – компактный китайский хетчбэк;
• Foton Midi – с 2010 по 2011 год, китайский компактвэн А-класса.

Российский седан С-класса Tagaz Aquila также комплектовался этим мотором мощностью 107 л. с.

Качество последних модификаций Фотон 1069 заметно возросло, но даже сейчас серия имеет ряд недостатков. Наиболее негативные отзывы касаются китайской сборки. По данному показателю автомобиль проигрывает европейским и даже российским конкурентам. Качество элементов также не всегда соответствует ожиданиям. Сцепление и подшипники обычно приходится менять после 20000-30000 км пробега. Рессоры не выдерживают повышенных нагрузок (особенно зимой). Фотон 1069 не рекомендуется регулярно использовать с перегрузом, поскольку рама в этом случае может просто развалиться.

Для автомобиля свойственны и традиционные для всех китайских продуктов проблемы с кабиной и кузовом. Даже новые технологии нанесения лакокрасочного покрытия не спасают, уже через несколько лет эксплуатации появляются следы коррозии. Причем дефект не исправлен и на последних моделях Фотон 1069.

С тормозами также бывают проблемы. В холодное время эффективность их работы снижается, а интервалы замены составляют примерно 2000 км.

Наиболее надежным элементом машины считается трансмиссия. Однако и здесь бывают поломки. Обычно не выдерживают тросики. Неплохие впечатления производит и двигатель (особенно иностранный). Мотор не чувствителен к качеству топлива и имеет большой ресурс работы.

В кабине Фотон 1069 хватает недоработок. Машина рассчитана на теплые регионы. Значительные щели в дверях и отопитель небольшой мощности не спасают в сильные морозы. Лишь дополнительное утепление позволяет работать с относительным комфортом. Стоковые шины не выдерживают никакой критики. В дождь или снег автомобиль начинает таскать по дороге, потому сразу после покупки рекомендуется выполнить их замену.