Регулировка пятака корзины сцепления камаз
Регулировка пятака корзины сцепления камаз
Отечественные автомобилисты в большинстве осуществляют ремонт своих транспортных средств самостоятельно. Поэтому данный материал будет полезен для тех, кто проводит техобслуживание автомобиля своими руками. Сейчас мы расскажем вам о том, как производится регулировка лапок корзины сцепления Камаз и что для этого нужно.
Устройство сцепления мотоцикла ИЖ Планета 5
Для тех, кто не силен в технике, стоит напомнить, что сцепление выполняет роль связующего элемента между коленвалом и коробкой передач. Большая зубчатка сцепления, соединена с малой звездой коленчатого вала цепной передачей, именно так и передается крутящий момент. В обычном состоянии система обеспечивает постоянную связь коробки передач с коленвалом и только при нажатии на рычаг сцепления, приводные механизмы увеличивают зазоры между элементами в системе многодисковых фрикционов, тем самым отключая коробку от коленвала.
Владельцам мотоцикла ИЖ Планета 5 повезло, их система выключения сцепления более простая, в сравнении с аналогичным 5-м Юпитером, а значит, неприхотлива и проще настраивается своими руками. Выглядит она следующим образом:
- Фасонные гайки;
- Пружины;
- Стаканчики;
- Прижимной диск;
- Ведомый (стальной) диск;
- Ведущий (пластиковый) диск;
- Ведомый барабан;
- Большой барабан с большой зубчаткой моторной передачи;
- Толкатель выключения сцепления;
- Стержень;
- Шарик;
- Пружина;
- Червяк;
- Трос;
- Шайба;
- Гайка;
- Винт.