Загрузка...Как происходит регулировка термостата холодильника
Терморегулятор, или термостат, — это прибор, который обеспечивает нормальное функционирование холодильника, поддерживая в нем оптимальную температуру. Он фиксирует показания датчиков внутри агрегата.
Если в камере тепло, термостат подает сигнал на пусковое реле компрессора, и тот начинает работать. Когда воздух охлаждается до заданного уровня, мотор отключается.
Назначение и описание устройства 70.26
Электронный терморегулятор 70.26 служит для автоматического поддержания температуры теплого пола или греющего потолка, которая задана пользователем. Регулировка параметров допускается в пределах +5 °С/+40 °С. Прибор выпускается в классическом квадратном дизайне корпуса со скругленными углами. На передней панели корпуса удобно расположены светодиодный индикатор работы, ручки управления и механический выключатель.
Выносной температурный датчик пола (NTC, 10 кОм) размещается либо непосредственно в полу, либо, для греющего потолка, на открытой поверхности стены.
Высота установки не должна превышать 1,0–1,2 метра. Сам электронный терморегулятор 70.26 может устанавливаться в стандартную стенную коробку для скрытого монтажа (диаметр 65 мм). Можно также использовать накладной монтаж, для чего потребуется приобрести отдельно специальную коробку.
Проверка термостата ТА107-05, ТР2-1306100, ТС107-1306100-05 на двигателе ЗМЗ-40524 автомобилей Газель, Соболь, температура начала открытия и полный ход клапана.
Задача термостата ТА107-05, ТР2-1306100, ТС107-1306100-05 на двигателе ЗМЗ-40524 автомобилей Газель и Соболь заключается в автоматическом поддержании необходимой температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Для выполнения этой задачи, термостат, периодически, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, отключает и включает ее циркуляцию по большому кругу через радиатор.
Проверка термостата ТА107-05, ТР2-1306100, ТС107-1306100-05 на двигателе ЗМЗ-40524 автомобилей Газель, Соболь, температура начала открытия и полный ход клапана.
Проверить общую работоспособность термостата на двигателе ЗМЗ-40524 автомобилей Газель и Соболь можно без его снятия. После запуска холодного двигателя шланг подвода жидкости в радиатор не должен нагреваться. Постепенный рост температуры шлангов радиатора, бачков радиатора при прогреве двигателя указывает на негерметичность клапана термостата или его заклинивание в открытом положении.
Схема работы термостата ТА107-05, ТР2-1306100, ТС107-1306100-05 на двигателе ЗМЗ-40524 автомобилей Газель, Соболь.
Интенсивный нагрев шланга подвода охлаждающей жидкости в радиатор должен происходить только при открытии основного клапана термостата. Происходит это, в случае установки на двигателе ЗМЗ-40524 штатного термостата с твердым наполнителем ТА107-05, ТР2-1306100 или ТС107-1306100-05, при подъеме температуры охлаждающей жидкости выше плюс 80-84 градуса.
Проверка термостата ТА107-05, ТР2-1306100, ТС107-1306100-05 после снятия с двигателя ЗМЗ-40524 автомобилей Газель, Соболь.
После снятия с двигателя ЗМЗ-40524 прежде всего необходимо очистить сам термостат ТА107-05, ТР2-1306100, ТС107-1306100-05, дренажное отверстие во фланце и седло основного клапана от загрязнений. Между основным клапаном и его седлом не должно быть грязи, налета, рисок и заусенцев, приводящих к негерметичности основного клапана.
Герметичность посадки основного клапана термостата надо проверить по прохождению щупа 0,1 мм между основным клапаном и седлом у холодного термостата. При прохождении щупа по всей окружности клапана термостат надо браковать.
Проверка термостата ТА107-05, ТР2-1306100, ТС107-1306100-05 на температуру начала открытия и полный ход клапана.
Затем необходимо проверить термостат на температуру начала открытия и полный ход клапана. Для этого установить термостат в воду с температурой плюс 76 градусов и выдержать не менее 3 минут. После чего проверить зазор между клапаном и седлом щупом 0,1 мм. Прохождение щупа по всей окружности клапана говорит о слишком раннем открытии термостата и необходимости его замены.
Установить термостат в воду с температурой плюс 87 градусов и выдержать не менее 3 минут. После чего еще раз проверить зазор щупом 0,1 мм между клапаном и седлом. Щуп должен проходить по всей окружности. Непрохождение щупа говорит о слишком позднем открытии клапана термостата и необходимости его замены.
Установить термостат в воду или глицерин с температурой плюс 99 градусов и выдержать до остановки хода основного клапана, но не менее 1,5 минут. После чего проверить ход клапана штангенциркулем или шаблоном 6,8 мм. Если шаблон не проходит в зазор между клапаном и седлом, то термостат подлежит замене. При проведении испытаний жидкость должна непрерывно перемешиваться, для получения одинаковой температуры во всем ее объеме.
Капиллярный термостат IMIT TR2 9325 (65013713) представляет собой однополюсной термостат с жидкостным расширением, подходящий для автоматического регулирования температуры в отопительных котлах. Принцип работы термостата основан на принципе объемного расширения жидкости в температурном датчике и в капиллярной трубке. Жидкость действует на мембрану установленную в термостате и переключает электрический контакт. При уменьшении температуры объем жидкости снижается, давление на мембрану уменьшает и контакты размыкаются. Изготовлен капилляр термостата из меди.
— диапазон регулирования температур: 0….86°С
— длина капилляра: 1000 мм
— диаметр капилляра: 1,25 мм
— не имеет покрытия ПВХ на капилляре
— минимальный допустимый изгиб капилляра: 5мм
— подключение: фастон 6,3х0,8 мм
— мембранный термобаллон: Ø 6,5×95 мм
— имеет 3 контакта + 1 контакт заземление
— ширина корпуса: 38 мм
Страна производитель: Италия
Автор статьи: Кравец Анна
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Италия |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Назначение | Для отопительного оборудования |
- Цена: 1 820 руб.
- В наличии
- Оптом и в розницу
- Код: 65013713
| День | Время работы | Перерыв |
|---|---|---|
| Понедельник | 08:00 — 22:00 | |
| Вторник | 08:00 — 22:00 | |
| Среда | 08:00 — 22:00 | |
| Четверг | 08:00 — 22:00 | |
| Пятница | 08:00 — 22:00 | |
| Суббота | 08:00 — 22:00 | |
| Воскресенье | 08:00 — 22:00 |
* Время указано для региона: Россия, Москва
Условия возврата и обмена
Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.
Сроки возврата
Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).
Обратная доставка товаров осуществляется за счет покупателя.
В нашей компании установлены следующие правила — в первую очередь обрабатываются заказы, что оформлены через корзину сайта, остальные по телефону или по почте по мере возможности. Если на сайте нет необходимого товара, в комментариях укажите нужный код. Ждем Вашего заказа. Спасибо. Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации. ЗАКОН Российской Федерации "О защите прав потребителей" Товар, возможно, вернуть или обменять в течение 14 дней со дня приобретения (товарный чек, либо товарно-транспортная накладная) при условии, что данный товар не был в эксплуатации. В срок 14 дней запчасть должна быть установлена на оборудование представителем сервисной организации, имеющей разрешительную документацию на проведение работ с газоиспользующим оборудованием повышенной опасности (лицензия, разрешение, действующее удостоверение). Встречается ложное представление об условии возврата товара. Некоторые покупатели, покупая детали к котлу думают – установлю, вдруг заработает… А если не поможет – верну назад. Придётся разъяснить некоторые ложные представления – “установлю, попробую” – это уже эксплуатация, даже если оборудование не возобновило работу, вследствие неправильной диагностики. Поэтому, товары, побывавшие в эксплуатации, возврату и обмену не подлежат, согласно нашему Российскому законодательству.
Капиллярный предохранительный термостат imit tr2 9325 65013713
Признаки неисправности
Неисправности могут возникать по разным причинам. Это и старение устройства, заводской брак, выработка комплектующих, грязное масло АКПП.
Например, коррозия съела перекрывающий штырь. В этом случае потоки жидкости полностью не перекрываются, и какая-то часть масла будет подаваться в дополнительный радиатор и выходить из него. Вы сможете определить это по медленному подъему температуры смазки. В то время, как раньше АКПП прогревалась быстро и в сильные морозы.
Масло закипает в считанные минуты. Проблема в том, что устройство заклинило. Поэтому жидкость вовремя не открывается, а постоянно находится в закрытом положении.
Опять же перегрев масла в АКПП может происходить из-за грязного масла, старого фильтра. Поэтому все эти условия необходимо проверить, прежде чем грешить на термостат. Если смазка долго не менялась, поменяйте ее. Если нужно, то установите второй магистральный фильтр тонкой очистки. Особенно в таких фильтрах нуждаются старые автомобили.
Внимание! ТО975, на котором нет штуцеров, считается более надежным устройством. Но к нему необходимо покупать дополнительный комплект обвязки. Либо вытачивать штуцеры у токаря.
• размеры: 48 х 48 х 110 (мм) ± 0.2 мм
• точность: ± 0.5% от полной шкалы ±1 знак
• разрешение: 14 бит
• режим регулирования: дискретный пропорциональный интегрально-дифференциальный (ПИД)
• период опроса: 0.5 с
• тип индикатора: LED
• время интегрирования (I): 0
3600 сек
• время дифференцирования (D): 0
3600 сек
• напряжение питания: 85-264 В
• потребляемая мощность: менее 10 Вт
• выход ПИД: релейный 3 А 250 В
• выход ALARM: релейный 3 А 250 В
• температура окружающей среды: 0
50 °C, влажность 30
85%, отсутствие агрессивных газов
• заводские установки: термопара тип К; область температур 0 — + 400 °C
• циклов перепрограммирования: 100000
• сохранение установок после отключения питания: 10 лет
• вес: 170 г
Как подключить накладной термостат к циркуляционному насосу
Накладной термостат можно подключить для работы циркуляционного насоса или бойлера. Если нужно чтобы насос включался и отключался при заданной температуре теплоносителя в системе, то подключать термостат нужно следующим образом.
- К контакту «1» или «С» подключается фазовый провод;
- С контакта «3» он выходит и идёт к насосу (подключается к клемме L уже на насосе). Нулевой провод подключается к клемме циркуляционного насоса напрямую, без захода в термостат. Здесь все просто и термостат работает в роли обычного выключателя, разрывая тем самым фазу.
Таким образом, когда температура воды в системе достигнет 40 градусов, термостат включит насос. Когда температура воды упадёт ниже заданного значения, циркуляционный насос автоматически выключится.
Точно также подключается термостат и для работы бойлера, только вместо 3 контакта, в нем используется 2 контакт. То есть, насос не будет выключаться до тех пор, пока вода в ГВС не нагреется до достаточной температуры. Очевидно, что работа термостата в данном плане осуществляется наоборот, хотя и принцип остаётся неизменным.
Особенности установки накладного термостата
В установке накладного термостата нет ничего сложного. Термостат нужно устанавливать на той трубе, где он будет снимать температуру воды или антифриза. Также, между трубой и термостатом не должно находиться ничего лишнего, что ухудшало бы теплообмен, например, толстого слоя краски.
Для крепления накладного термостата к трубе, в комплекте с ним идёт пружина, которой термостат крепко удерживается за специальные крепления по бокам. Чтобы улучшить теплообмен между трубой и термостатом, нередко производители добавляют в комплект специальную пасту.
Поэтому если у вас с накладным термостатом в комплекте шёл пакетик с пастой, то перед установкой термостата на трубу необходимо использовать пасту, которая наносится на рабочую поверхность, снизу термостата.
