Как установить и подключить противотуманные фары на Приоре

Как установить и подключить противотуманные фары на Приоре

Климатические условия нашей страны, к сожалению, не самые благоприятные, а потому к такому явлению, как утренний или вечерний туман, привыкло уже большинство автомобилистов. Наиболее рациональным решением для владельцев Приоры будет установка противотуманных фар. Стандартные фары подходят далеко не всегда из-за создаваемой световой завесы, которую они создают как для владельца авто, так и для остальных участников дорожного движения.

Для того, чтобы установка «противотуманок» была максимально функциональной и полезной, выбираем изделие от известных производителей. Здесь возможны варианты: импортные противотуманки из Азии и Европы или образцы отечественного производства. Какие же предпочесть?

Специалисты советуют – лучше всего использовать европейские или отечественные изделия (азиатский товар не имеет международной сертификации, а повышенная яркость не дает никаких плюсов, лишь создает дискомфорт для встречных автомобилей).

Следует обратить внимание на крепления, внешнее оформление. Лучше всего, если на рассеивателе имеется буква «Е» – это свидетельствует, что к требования яркости соответствуют европейскому стандарту.

Монтаж противотуманных фар

Ни одну противотуманную фару невозможно установить, не демонтировав при этом ее предшественницу. Схема, по которой производится замена оборудования, очень проста:

• Снять все заглушки с бампера;
• Вынуть ранее установленные фары;
• Установить новые на их место;
• Тщательно затянуть все винты.

Может случиться так, что размер отверстий старых фар будет слишком мал для новых противотуманных аналогов. В такой ситуации следует снять с приоры бампер и расширить отверстия. Если же в самом бампере отсутствуют места для противотуманных фар, то эту проблему можно быстро решить, вырезав эти отверстия острым ножом.

После того, как замена была произведена, из проводов, идущих от фар, необходимо сделать жгут и проложить его вдоль кабеля под капотом. Провода выводятся к панели управления, в основном, через отверстие рядом с предохранителями. После этого минусовые провода должны быть подсоединены к корпусу приоры, а бампер — закреплен на своем месте.

Монтаж противотуманных фонарей

Если ранее на автомобиль Приора противотуманные фары не устанавливались, то на их месте на бампере будут стоять заглушки. Их необходимо аккуратно удалить с помощью острого ножа или лобзика. После удаления заглушек кромки разреза могут иметь шероховатости и прочие дефекты. Их необходимо отшлифовать наждачкой либо круглым напильником. Затем новые ПТФ крепятся в уже готовые посадочные места. Для их фиксации используются саморезы из купленного комплекта. Сначала закрепляются отрицательные контакты на корпус автомобиля, после этого прокладывается электропроводка, устанавливается бампер и в случае необходимости монтируется защита поддона. Далее следует подключение противотуманных фар. Существует схема подключения электроприборов на автомобиль Приора, с которой необходимо внимательно ознакомиться, чтобы подключить все правильно.

Сперва нужно установить выключатель фар на приборную панель. Затем подключается разъем внутренней развертки для выключения/включения противотуманных фонарей. Повода от выключателя следует проложить к предохранительному блоку. Подключение ПТФ на Приору происходит согласно схеме следующим образом. В первую очередь в резервное гнездо устанавливается реле и на его клеммы присоединяются провода. После этого один из проводников выключателя присоединяется к выводу 85. 86-й контакт выводится на массу, 30-й — на вывод реле К7, а 87-й — к контактам предохранителей F17-18. Осталось установить второй провод в положение «плюс» и подключить противотуманки. Но на этом установка ПТФ не заканчивается.

Необходимо правильно отрегулировать свет фонарей. Здесь тоже нет ничего сложного. Нужно лишь замерить расстояние от грунта до середины светового пучка, а затем отбить линию на 5 сантиметров выше. Если ПТФ настроены верно, то верхняя граница света совпадет с прочерченной линией. Рестайлинг с помощью противотуманок может добавить элегантности внешнему виду авто.

Когда на складе мало что осталось, просто разобрать все и установить ПТФ, потом собрать все заново и наслаждаться проделанной работой. Подшучивает над :-).

1. Для начала нам нужно все отключить, для этого снимаем клемму аккумулятора.
2. Далее следует снять бампер, для этого в свою очередь открутить винты, которые его крепят. Саморезы, которые следует открутить, отмечены на фото. Открутив все крепления, аккуратно отсоедините бампер от фиксаторов и полностью его разберите.

1. Далее берем отвертку и разбираем цоколи противотуманных фар, которые крепятся саморезами.

1. Готовим наши противотуманные фары и приступаем к важному этапу, который называется «установка противотуманных фар». Аккуратно ставим ПТФ на штатные места и скрепляем саморезами, фиксирующими заглушки. Затем приступаем к прокладке проводки. Проводка проложена с внутренней стороны бампера, рекомендуется использовать гофру.

1. Провода нужно протянуть в салон в районе ГТЦ, для этого вытаскиваем специальную заглушку, под которой спрятаны нужные нам отверстия. Для удобства рекомендуется снимать обшивку вместе с дворниками, а также расширительный бачок с кронштейном.

1. В салоне для удлинения и подключения противотуманных фар следует оттянуть обшивку (шумоизоляцию) и протянуть трос в салоне.

1. Когда кабели подведены в салон, можно приступать к подключению. Схема, по которой следует подключаться, как правило, прилагается к комплекту ПТФ, но на всякий случай решил проследить схему.

1. Противотуманные фары подключаются к кнопке с обязательной разборкой центральной панели. При установке реле ПТФ в агрегат важно не перепутать провода и соблюдать схему подключения ПТФ.

Установка противотуманных фар на Лада Приора — занятие довольно неординарное и под силу любому автомобилисту. Проблема только в связи, как правило, с ней возникают сложности. Однако если следовать инструкции и внимательно изучить схему подключения, все должно работать. Если же при подключении возникли трудности, рекомендую обратиться к опытному электрику, он вам легко поможет с минимальными затратами. Перед окончательной сборкой не забудьте все проверить и убедиться, что ваши ПТФ исправны.

Все есть, спасибо за внимание и до новых встреч на ВАЗ Ремонт! До свидания!

Всем привет!
Хочу поделиться с вами своим методом подключения противотуманных фар априори.

Решил подключить противотуманные фары к зажиганию и в итоге получил 3 режима, даже неожиданно для себя.

Так как я вначале подключал туманки к зажиганию (сразу говорю кому лень читать, финальный способ запустится на шаге 3):

1) Предварительно сделал стандартное подключение туманок. (туманки, реле, кнопка (где часы, а не через мус)) вот схема из инета, при стандартном подключении:

2) дальше. Подключил приборку к зажиганию и там снял + с кнопки подогрева. Дело в том, что вне зависимости от расположения этой кнопки (вкл. Или выкл.) Появляется знак плюса. На этой приманке я воспользовался отсюда, а точнее для активации реле нужен перевес, т.е мы уже получаем такую ​​схему:

3) Также мне не понравился этот паттерн по трем причинам:
1. Нет указаний на включение туманок
2. Туман нельзя выключить, пока не выключите зажигание
3. Собственно беззвучный режим включать не надо (да и кнопку убирать не хотелось)
3.1 в итоге внес изменения в схему и подключил туманки так, чтобы у меня осталась кнопка + индикация + принудительное включение / выключение.
3.2 Как я это сделал:
Сразу скажу, мне нужен был маленький стаканчик. Я использовал 3 позиции (on-off-on2) (она уже была доступна), как эта (картинки из интернета, но у меня точно есть):

способ Третий

Данный метод можно слегка изменив, подкорректировать схему подключения.

И именно на этом можно варианте будет остановиться. Противотуманные фары на Приоре своей согласно новой схеме можно через подключить кнопку. После выключения фар гореть останется подсветка, то есть, появляется индикация режима включенного. Кроме этого, появится вынужденное выключение и включение. Как это получилось? Понадобится тумблер небольшой с тремя положениями: вкл/выкл/Теперь-2. вкл противотуманные фары можно включать включения от как зажигания, так и принудительным способом, только стоит раз «клацнуть» тумблером.

Данный можно вариант назвать наиболее оптимальным методом, как так он отвечает практически каждому требованию После. автовладельцев того, как была выбрана и схема опробована, на подключение фар ушло не более Панель.

получаса с тумблером изначально будет смотреться не аккуратно слишком, однако это явление временно, как так проблема легко решается, если панель обтянуть карпетом.

Понравилось? Поделись сейчас:

Лампы задних фонарей

В задних фарах стоят следующие лампы:

Сигнальные и габаритные огни отличаются в зависимости от года выпуска. В первых версиях выпускались Р21. После 2013 года их заменили на 5-ватные.

Замена задних фонарей проще. Достаточно открутить 3 «барашка», которые держат крышку и задвинуть ее в кузов. Все лампочки откручиваются против часовой стрелки и демонтируются.